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國營事業◆1.航電系統 2.通訊電子電路
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102年 - 102 經濟部所屬事業機構_新進職員甄試_航空高頻通訊：1.航電系統 2.通訊電子電路#28327
> 申論題
題組內容
三、慣性系統(Inertia System)為現代航電系統中不可或缺之重要航電裝備，請回答下列問題：
(一)請說明其主要組件可分為哪 4 種？（10 分）
相關申論題
一、濾波器為使用特定電阻、電感與電容所組成之電路，目的為用來消除不需要的訊號，依功 能可區分為帶通濾波器(BPF)、低通濾波器(LPF)與高通濾波器(HPF)，請以 L(電感)-C(電 容)元件繪出 3 種濾波器架構。（15 分）
#54690
二、鎖相迴路(Phase-Locked Loop)為一閉迴路之相位控制系統，其已廣泛應用於濾波、頻率調 變與解調、頻率合成等，請說明鎖相迴路之 3 種特性。（15 分）
#54691
(二)請說明其感測元件包含哪 2 種？並簡述其功能。（10 分）
#54693
四、集中式航電系統係將信號調整與計算採用一個中央處理器來處理，目的為使裝備可更密切 與操控指令結合，請說明此種集中式系統之優缺點。（15 分）
#54694
(一)請說明電磁干擾可分為哪 2 種？ （6 分）
#54695
(二)請簡述下列 3 種耦合方式： (1)電耦合(Galvanic Coupling) （3 分）
#54696
(2)近場耦合(Near Field Coupling) （3 分）
#54697
(3)遠場耦合(Far Field Coupling) （3 分）
#54698
六、雷達為航電系統中之主要偵測裝備，但其性能亦受到各方面的限制，請說明影響雷達性能 之因素。（20 分）
#54699
八、一個理想的通訊系統，在於能使輸入的訊號經過通訊裝備或系統後，仍能在 輸出端使其復原，無法達到此要求者即所謂失真（Distortion)。信號失真的主 要原因有哪四種，請說明。（8分）
#56036
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