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熱工學
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96年 - 96 關務特種考試_三等_機械工程：熱工學#42290
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題組內容
五、汽油引擎係以奧圖（Otto）動力循環運轉，柴油引擎係以狄塞爾（Diesel）動力循環 運轉。
⑴以 p-v 圖詳細解說此二動力循環。（8 分）
其他申論題
⑵在此基本裝置下，可如何改變操作條件以增加輸出或改善熱效率，請分別加以述 說，並解釋為什麼會有這些變化？但又可能有何限制？（8 分）
#133308
⑶又可外加那些裝置來改變輸出和（或）改善效率？請個別的說明其工作原理，與 可能產生的個別效果。而當全部裝置同時採用時的效果又如何。（12 分） [以上諸小題均請以 T-s 圖輔助解說]
#133309
⑴循環中各點的壓力與溫度。（8 分）
#133310
⑵壓縮機功、渦輪機功與循環效率。（12 分） [ k = C p / C v = 1.4 ， Cp 、 Cv 均為常數，且 Cp = 1.005kJ / kg − K ]
#133311
⑵在相同壓縮比下，理論熱效率以那個動力循環較高？而在實用上又是如何？（4 分）
#133313
⑶汽油引擎的爆震與柴油引擎的爆震現象，其發生的成因在本質上的差異為何？ （8 分）
#133314
六、渦輪機的渦輪（turbine）部分，有時會採用重熱（reheat），請以 p-v 或 T-s 圖詳細 說明其所產生的結果。若採用重熱裝置，在理想氣體的假設下，其最佳的位置為何？ （10 分）
#133315
一、何謂海洋保護區（marine protected area）?其對海洋資源保育有何重要意義？其與傳 統海洋資源管理方法（如限制捕獲量、限制捕獲體長等）有何差異？（20 分）
#133316
二、何謂海洋基礎生產力（primary productivity）？請列舉二種測量海洋基礎生產力的方 法，並比較其優劣點。（20 分）
#133317
三、請扼要說明海洋生態系的碳循環，並根據此循環推論海洋生態系在減碳上可發揮何 種功能？（20 分）
#133318
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