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航空發動機基本原理
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113年 - 113 高等考試_三級_航空器維修：航空發動機基本原理#121208
> 申論題
題組內容
二、在航空發動機性能中，
(二) T4 溫度的高低有何重要性？（5 分）
相關申論題
(一)渦輪發動機最高溫度的位置（以「X 組件進口/出口+站位」來描述） 。 （5 分）
#515888
(二)渦輪發動機最高壓力的位置（以「X 組件進口/出口+站位」來描述） 。 （5 分）
#515889
(三)渦輪發動機最高氣流速度的位置（以「X 組件進口/出口+站位」來描 述） 。（5 分）
#515890
(四)渦輪發動機若具有後燃器時，其可能最高溫度與速度的位置是否發生 變化？（請以「X 組件進口/出口+站位」來描述） （10 分） 註：站位定義阿拉伯數字乃依主要組件介面而訂定，如有不足，如第 1 級渦輪葉片的位置可加註為 4.1 站。
#515891
(一)什麼是 T4 溫度限制（T4 limit）？（10 分）
#515892
(三)如何提高 T4 limit？請敍述其可能的方法。 （10 分）
#515894
(一)在航空產業之航空發動機方面如何作因應？（13 分）
#515895
(二)有那幾種未來有效的方法可以使航空發動機減少甚至擺脫對石化能源的依賴？（12 分）
#515896
(一)其壓縮器渦輪與低壓渦輪（自由渦輪或動力渦輪)是否相連接？（7 分）
#515897
(二)其熱力循環與渦輪噴射發動機是否有不同？（7 分）
#515898
相關試卷
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