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港務局◆內燃機與渦輪機
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107年 - 107 臺灣港務股份有限公司新進從業人員甄試_輪機：內燃機與渦輪機#83182
> 申論題
(3) 試說明碳精填封(carbon packing)阻汽衛帶。
相關申論題
(1)直接噴射式柴油機燃燒過程之不同階段。
#337827
(2)噴油器(fuel injector)彈簧老化、彈簧常數降低時，對於燃燒過程之影響。
#337828
(3)柴油十六烷值(cetane number)之定義與測定方式。
#337829
2 某壓縮比為 15/1 之柴油機依循迪塞爾循環(Diesel cycle)運行，進氣溫度與壓力分別為 300℃ 及 1.1bar。若燃燒最高溫度為 15000℃，工作流 體之定壓比熱與定容比熱分別為 1.005kJkg-1 K-1與 0.718 kJkg-1K-1，請計算此柴油機之熱效率。
#337830
(1) 以兩級複速式衝動渦輪機為例，說明沿軸流方向蒸汽壓力與速度之變動方式與蒸汽能量之關係。
#337831
(2) 以兩級複壓式衝動渦輪機為例，說明沿軸流方向蒸汽壓力與速度之變動方式與蒸汽能量之關係。
#337832
(3) 以兩級反應式渦輪機為例，說明沿軸流方向蒸汽壓力與速度之變動方式與蒸汽能量之關係。
#337833
4 (1) 試說明蒸汽渦輪機設置阻汽衛帶(gland)之必要性。
#337834
(2) 試說明迷宮填封(Labyrinth packing)阻汽衛帶的作用原理。
#337835
相關試卷
107年 - 107 臺灣港務股份有限公司新進從業人員甄試_輪機：內燃機與渦輪機#83182
107年 · #83182
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