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輪機檢驗
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105年 - 105 專技高考_驗船師：輪機檢驗（包括1.材料檢驗2.鍋爐及壓力容器3.主機4.輔機5.軸系及推進器6.泵、閥及管路7.通風及冷藏8.試俥試航9.汙染管制）#52484
> 申論題
題組內容
三、
⑴新製公稱直徑 150 mm 海水鋼質管路，如何以壓力分成 I、II、III 類管？（9 分）
相關申論題
⑴必須符合何種測試循環（test cycle）？原因為何？（4 分）
#190788
⑵該測試循環必須測量的主機負荷與相對轉速為何？請以額定值之百分比表示。（8 分）
#190789
⑶最後計算 NOx 排放值時，上述測試循環測量點之權重因子（weighting factor）分 別為何？（8 分）
#190790
⑴請任舉兩種方式說明如何測試蒸汽鍋爐低水位及低-低水位警報（low level and low-low level alarm）？（6 分）
#190791
⑵這兩種方式之測試合格條件分別為何？（8 分）
#190792
⑶你會接受或不接受這兩種測試方式？原因分別為何？請詳述之。（6 分）
#190793
⑵上述 I、II 類管安裝至船上前，廠試之試驗壓力規定為何？（2 分）
#190795
⑶燃油艙內公稱直徑 50 mm 鋼質加熱盤管，安裝於船上後之試驗壓力規定為何？（4 分）
#190796
⑷油輪之貨油管屬於第幾類管路？新船貨油管安裝後之洩漏試驗試驗壓力規定為 何？（5 分）
#190797
⑴何謂呆船狀態（dead ship condition）？（3 分）
#190798
相關試卷
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