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機動學與機械設計
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102年 - 102 專技高考_機械工程技師：機動學與機械設計#26004
> 申論題
題組內容
四、如圖所示一鋼質軸元件上，端點位置承受三維負載： F = 0.55 (kN)；P = 8 (kN)；T = 30 (Nm)
⑴試問圖上 A 點之主應力值σ
1
、σ
2
、σ
3
、最大剪應力 τ
max
值與 von Mises 應力值σ′ 各為若干？（10 分）
相關申論題
一、試說明且定義正齒輪（Spur gear）或斜齒輪（Helical gear）強度設計時，常用之基 本參數：李維斯形狀因子 Y（Lewis form factor, Y）及 AGMA 幾何因子 J（AGMA geometry factor, J）。並試解釋一般正齒輪強度設計中，主要會考慮分析那些破壞因 素。（20 分）
#40065
⑴何謂線性蘇德堡疲勞破壞極限理論（Linear Soderberg fatigue failure criterion）與修正 型古德曼疲勞破壞極限理論（Modified Goodman fatigue failure criterion）？可否舉出 任一目前常用之非線性之疲勞破壞極限理論？（10 分）
#40066
⑵何謂疲勞負載米勒法則（Miner’s rule）？試説明其用途。（10 分）
#40067
⑴若齒輪 2 為主動輪、齒輪 3 為輸出端，且齒輪架 c 為固定。（7 分）
#40068
⑵若齒輪 3 為主動輪、齒輪架 c 為輸出端，且齒輪 2 為固定。（7 分）
#40069
⑶若齒輪 2 為主動輪、齒輪架 c 為輸出端，且齒輪 3 為固定。（6 分）
#40070
⑵若圖上 A 點為其最弱點，且該軸件材質之降伏強度為S y = 200 MPa ，試問其分別 基於最大主應力（Maximum normal stress）學説、最大剪應力（Maximum shear stress）學説與最大畸變能應力（Maximum distortion energy stress）學説，所得安 全係數值各為若干？（10 分）
#40072
(三)若將該軸承可承受之徑向作用力的安全係數設定為實際徑向作用力 P的 1.25 倍，並將該軸承之 L10 額定壽命設定為 3000 百萬轉，求依型錄重新挑選該軸承時之基本動態額定負載的最小容許值 Cmin。（10 分）
#557933
(二)若該軸承之操作轉速為 1800 rpm，求依據 L10 額定壽命且每日運轉 15 小時之使用條件下所估計的可使用天數 LD。（10 分）
#557932
(一)求該軸承之 L10 額定壽命（單位為百萬轉） 。（10 分）
#557931
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