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航空氣象學
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100年 - 100 民航特種考試_三等_飛航管制、飛航諮詢：航空氣象學#23060
> 申論題
題組內容
三、大氣中雲的種類、雲的高度、以及雲量多寡等都會影響飛航路徑設計與安全：
⑴試闡述積雲和層雲微結構特徵差異。（15 分）
相關申論題
一、試闡述影響颱風強度變化的大氣過程（15 分），並說明海洋可能扮演的角色（10 分）。
#26522
⑴試說明此一時期有利於豪雨天氣發生的綜觀環境條件。（15 分）
#26523
⑵說明中尺度對流系統對飛航安全的可能影響。（10 分）
#26524
⑵雷暴主要由積雨雲組成，試說明雷暴的微結構特徵。（10 分）
#26526
⑴地形如何影響氣流分布。（10 分）
#26527
⑵地形如何影響降雨的分布。（15 分）
#26528
四、風切變是航空氣象中最危險的現象之一，尤其在起降階段可能導致飛行 事故。理解其成因與特性，有助於飛行員與航空管制人員做出正確判斷。 什麼是風切變？風切變如何影響飛行安全？（25 分）
#555443
三、能見度是航空氣象觀測的重要指標，直接影響飛行員的視野與操作判 斷。不同方向的能見度定義與測量方式各異，需精確掌握。垂直能見度 與斜視能見度有何不同？常用那些儀器來測量能見度？（25 分）
#555442
二、飛機在高空飛行時可能穿越含水雲層，若溫度低於冰點，水氣會在機體 表面凝結成冰，影響飛行性能與安全。什麼是飛機結冰？有那些類型？ 對飛行安全有何影響？（25 分）
#555441
一、在氣象學中， 「氣壓」是什麼意思？氣壓在垂直方向上如何變化？它與天 氣系統有何關聯？（25 分）
#555440
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