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公職◆運輸經濟學
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94年 - 94-2 高等考試_三級_交通行政:運輸經濟學#34380
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題組內容
四、市政府欲新建一快速道路以改善市內交通。經初步評估認定,此一公共投資每年可 為市民帶來 100,000,000 元的效益,而新建此道路需 800,000,000 元的期初投資,再 加上每年 35,000,000 元的營運與維護費用;該道路預計可使用 20 年,假設 20 年後 無殘值。請問:(20 分)
⑴該計畫是否值得投資?
其他申論題
四、何謂當事人意思自主原則?其與契約自由原則有何不同?(25 分)
#87760
一、何謂「外部性(Externalities)」?試討論運輸活動之外部性及其影響。消除外部性 之可能方法為何?試闡述之。(20 分)
#87761
二、試說明運輸管制在經濟上的理論基礎。運輸業向為受管制企業,然自 1970 年代末 以來,降低管制(Deregulation)已蔚為潮流。以公路客運業為例,過去贊成管制的 理由,諸如容易加入、供給與需求缺乏彈性、聯合成本(Joint Cost)、市場不完全 性等,已非堅不可摧,試就前述理由評論降低管制之合理性。(20 分)
#87762
三、何謂「差別取價(Price Discrimination)」?試說明「欲達鐵路能量的充分利用,最 好採取『差別取價』方式」的理由,並請繪圖說明第三級差別取價的價格、產量、 利潤,以及社會呆損(Dead Weight Loss)。(20 分)
#87763
⑴試計算前述各方案對公車使用比例的影響效果
#87765
⑵試討論比較前述各方案之執行之難易程度,你會建議何者?理由為何?詳述之。
#87766
⑶若公車票價調降為 15 元,公車業者之總收益之變動百分比為何?試列式計算之。
#87767
一、試求函數 y(t) 滿足微分方程式 y' '(t) − 6y'(t) + 5y(t) = 10t − 7 且 y(0) = 4,y'(0) = 9 。 (20 分)
#87768
【已刪除】二、設 。試求積分 。 (20 分)
#87769
三、設 D為拋物線 y = 2x2 與直線 y = 4x 所圍成的區域且C 為 D的邊界(逆時鐘)。 試求線積分∫C xydx+ 3ydy 。(20 分)
#87770