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航空發動機基本原理
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104年 - 104 高等考試_三級_航空器維修：航空發動機基本原理#25115
> 申論題
題組內容
四、有關飛機渦輪引擎，請回答下列問題：
⑵軸流壓縮器轉子（rotor）及靜子（stator）功能分別為何？轉子葉片為何設計成彎 曲？（15 分）
相關申論題
一、高旁通比（bypass ratio）渦輪風扇引擎（turbofan engine）為現代次音速客機的主流 發動機，說明其構造上的主要特徵及推力產生的方式，並說明其為何不適合超音速 飛機使用。（20 分）
#34434
二、繪出軸流式壓縮器一級（one stage）轉子、靜子示意圖，空氣流經轉子、靜子的速 度分析圖並說明之；另說明空氣流經轉子、靜子速度及壓力的變化。（30 分）
#34435
三、飛機發動機的主燃油系統主要由那些組合件構成？發動機無法達到全速的故障，可 能由主燃油系統中那些組合件故障所造成？（20 分）
#34436
⑴在分析流體進入壓縮器、渦輪等旋轉體時，何謂絕對速度（absolute velocity）？ 何謂相對速度（relative velocity）？何謂轉子線速度（rotor linear velocity）？ （9 分）
#34437
⑶渦輪葉片冷卻（blade cooling）的主要目的為何？（6 分）
#34439
(三)渦輪扇發動機（Turbofan Engine）在運轉時，推力之相關數據值是如何顯示在駕駛艙中？（8 分）
#547486
(二)發動機製造商制定「固定額定推力」的目的為何？（6 分）
#547485
(一)何謂「固定額定推力（Flat-Rated Thrust）」？（6 分）
#547484
(二)請條列出引氣之主要用途有那些？
#547483
(一)詳細說明發動機提供飛機相關系統所需引氣的方式。
#547482
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