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測量平差法
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97年 - 97年地方4等_測量製圖#36321
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題組內容
四、有水準網如圖所示,圖中A、B為已知點,C、D為待定點,h
1
~h
5
為高差觀測量,設 各測線路徑等長,且實施間接平差後已算得改正數平方和V
T
V = 48 mm
2
,試求下列 各值:
⑵C點高程之中誤差
其他申論題
⑴該角度之最或是值中誤差為何?
#100466
⑵如欲使該角度之最或是值中誤差小於±1.5″,應 共觀測幾次?
#100467
⑶若該三組觀測量依序為 2 測回、3 測回及 5 測回之平均值時,其加 權平均值之中誤差又為何?(20 分)
#100468
⑴權單位(unit weight)中誤差
#100469
⑶h2平差後高差值之 中誤差。(20 分)
#100471
五、運用測量成果之精度評估時,有時可採「內部精度」或「外部精度」之指標,有時 也要使用「絕對精度」或「相對精度」之指標,請問這些精度指標之內容特性為何? 使用該值之時機與求取方式又是如何?(20 分)
#100472
⑴陰影面積對 x 與 y 軸的一次矩 (first moment)各為何?
#100473
⑵陰影面積形心所在的位置為何?(20 分)
#100474
【已刪除】二、如下圖,顯示一可移動之拖架(bracket)受到一 W 之荷重,因摩擦力的作用,拖架 得以停留於一外徑為 3 cm 豎直圓管之任意高度。假設拖架與管件間之摩擦係數為 0.25,且拖架本身的重量可以忽略,請問 x 的距離至少應為何才能確保拖架不會因 荷重 W 而下滑?(20 分)
#100475
三、資料顯示,台灣高速鐵路列車之營運最高速度為 300 km/h、起動加速度為 2.0 km/h/s、 正常減速度為 2.7 km/h/s,而板橋與桃園兩站間的距離為 29.165 km。假設前述加、 減速度亦為營運加、減速度之極限值,請問該列車由板橋行駛至桃園所需花費的最 短時間為幾分鐘?(20 分)
#100476