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交通工程
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95年 - 95 普通考試_交通技術：交通工程概要#23616
> 申論題
一、世界各國日益重視之永續交通，其主要涵義為何？交通 3E 政策應如何落實以順應 此潮流？（25 分）
相關申論題
二、台灣地區現有之混合車流狀況下，汽車與機車間經常出現相互干擾或引發肇事，對 於交通安全與效率極為不利。如何應用智慧型運輸系統（ITS）之概念與技術，改 善前述問題？請針對短期可實現之議題加以說明。（25 分）
#28738
三、請探討開放高速公路路肩為車道使用之衡量要素。若確定有需要，請建議相關之配 套措施，以維持道路應有之功能。（25 分）
#28739
四、交通管制設施設置後，如何評估其效用性？請以「行人專用號誌倒數計時顯示器」 為例加以說明。（25 分）
#28740
四、假設號誌採雙時相控制，縱向與橫向各 1 時相，車輛於號誌化十字型路 口左轉時所面臨的衝突風險有那些？可採用那些交通工程手段來降低 風險？（25 分）
#560119
三、延滯（delay）為評估路口服務水準的重要指標，試以車行軌跡時距圖 （time-distance diagram）說明單一車輛通過號誌化路口時，在號誌影響 下可能產生之延滯。若採用人工方式，至現場進行路口延滯調查，試問 如何調查並推估通過路口所有車輛的延滯？（25 分）
#560118
二、何謂行人優先區？其設置的條件和使用規定為何？試說明之。（25 分）
#560117
一、停車視距（stopping sight distance）是由那兩種距離所組成？為何公路幾 何設計時必須考量停車視距，其理由何在？（25 分）
#560116
四、何謂服務流量（service volume）？其與容量（capacity）之關係為何？試 繪製車流基本圖說明之。（25 分）
#559750
三、路段旅行時間（travel time）隨技術的演變有那些不同的調查方法？試分 別加以說明。（25 分）
#559749
二、爬坡車道專供重車爬坡時使用，試問是否要設置爬坡車道的主要考量因 素有那些？其理由何在？（25 分）
#559748
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