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定翼機及旋翼機基本原理
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98年 - 98 高等考試_三級_航空器維修：定翼機及旋翼機基本原理#47914
> 申論題
一、何謂飛機的配平狀態（Trim condition）？試說明定翼機巡航時與配平狀態的關係。 又當定翼機處於起飛或降落的階段時，是否滿足配平狀態？（20 分）
相關申論題
二、在一般大型民用飛機（如波音 777）之升力係數（Lift coefficient）對攻角（Angle of attack）的關係圖上，說明升力產生的原因與機制。如果使用了高升力裝置（High lift devices），此升力係數對攻角圖將有何變化？（20 分）
#165730
三、定翼機之三種操縱面（Control surfaces）分別為副翼、方向舵與升降舵，試說明其 操作原理及部位。旋翼機是否也有此三種操縱面？為什麼？（20 分）
#165731
四、濕冷的操作環境對定翼機及旋翼機之推力及升力各有何影響，試詳細說明之。 （20 分）
#165732
五、對旋翼機而言，何謂尾旋翼失效（Tail Rotor Failure）？並說明飛行時遭遇此狀況之 因應之道。（20 分）
#165733
五、無尾旋翼（NOTAR）系統是如何透過氣流產生反扭矩以取代尾旋翼？請說明其工作原理及優缺點。 （20 分）
#547438
四、請闡述定翼機螺旋槳（propeller）與旋翼機主旋翼（main rotor）在推力產生原理及設計理念上的差異，並說明此差異對飛行性能的影響。（20 分）
#547437
三、旋翼機主旋翼的俯仰角（pitch angle）沿旋轉過程中需調整，請說明此調整的原因與實現方法，並以後退側葉片失速（retreating blade stall）為例說明其重要性。（20 分）
#547436
二、請分析後掠翼（swept back wing）與前掠翼（forward swept wing）在亞音速與超音速飛行條件下的氣動力優劣及結構設計考量。（20 分）
#547435
一、請說明定翼機的失速現象，描述失速發生的原因及其對飛行安全的影響。 （20 分）
#547434
五、請試述當旋翼機喪失動力且自旋下降時，其主旋翼旋轉面可分成那三個作動區？請將三個區分別說明，並畫圖標示。（20 分）
#515872
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