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一二等大副◆貨物作業
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112年 - 112-3 交通部航港局_適任性評估實作試卷_一等大副：貨物作業實作#124084
> 申論題
題組內容
第四大題：包含兩小題，船舶穩度問題
一、依據 IMO 於 1993 年通過之 A.749 (18) 決議案中，為使船舶具備適當的穩度，船上人員應採取哪些措施？
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第一題: 請依考試用表所附資料計算出精確排水量噸位。說明:1. 各計算列的吃水數值取至小數點第四位,第五位四捨五入。2. 各計算列的重量噸數值取至小數點第一位,第二位四捨五入。3. 注意正負符號,並將詳細計算過程及公式寫在答案紙上。節錄自考場考試用表,某輪「Loading Manual and Stability Information」船舶之基本規格及水尺標誌如下:裝貨完畢後取得吃水標誌讀數及海水密度如下,求排水量:
#527426
第二題:包含兩小題,船舶之常數(Constant)及穩度問題一、承上題,已知下列數據,求該船之常數(Constant)。
#527427
二、船舶的穩度,通常是指橫向穩度,試繪圖並詳細說明何謂船舶的隨意平衡與不穩定平衡
#527428
一、 某輪經由電腦計算之彎矩與剪力分佈如圖所示, 請就圖說明其代表的意義? 另若彎矩與剪力超出允許範圍將導致何後果?
#527429
二、 某船排水量為 3,000 公噸, KG 是 6.0 公尺。在港裝卸貨的情形如下, 假設裝卸貨之後的 KM 為 8.5 公尺, 求 GM 為多少?裝貨:1,200 公噸, 重心位於總重心之上 0.5 公尺2,400 公噸, 重心位於總重心之下 1.0 公尺1,000 公噸, 重心位於總重心之下 0.5 公尺卸貨:2,000 公噸, 重心位於總重心之下 3.5 公尺1,500 公噸, 重心位於總重心之上 1.0 公尺
#527430
二、某船裝貨後，經查看水尺，知其排水噸為 20,000 噸，而其 GM 經計算發現過小，今須將 GM 值增加 10 公分才安全，大副決定移動上層艙之貨至二層艙，以增大 GM 值，此二艙之垂直距離 8 公尺，問應移動多少貨物？
#527432
二、 依考試用表所附資料，本航次過淺灘時所允許之最大吃水為 11.75 公尺（淺灘水密度為 1.010），若由開航港至淺灘處航程 15.5 天，每日油水消耗 28 噸，求本航次所允許的最大載重量。(10%)
#554366
一、 試述穩性過小或過大對船舶安全的影響。若發現船舶穩度不足時，其處理的方式為何？ (20%)
#554365
二、 某船排水量 15,000 公噸，KM 為 1.85 公尺，KG 為 0.65 公尺，右傾 4 度。左舷有一壓水艙，重心在中線左側 5 公尺，需裝入多少壓艙水才能使該船平正？ (10%)
#554364
一、某輪經由電腦計算之彎矩與剪力分佈如圖所示，請就圖說明其所代表的意義？並說明為何彎矩與剪力之允許範圍於航行中與港內不同？請依本題圖示詳細說明船舶呈現的是Hogging或是Sagging情況？(20%)
#554363
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