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技師◆航空發動機
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104年 - 104 普通考試_航空器維修:航空發動機概要#25114
> 申論題
一、早期的飛機發動機以往復式引擎(reciprocating engine)為主,現代的飛機發動機則 以渦輪引擎(turbine or turbo engine)為主,敘述此兩種發動機構造的差異及產生推 力的方式。(20 分)
相關申論題
二、繪出噴射引擎軸流式壓縮器(axial compressor)的示意圖,說明其增壓的方式,並 說明由入口至出口的空氣流道為何為漸縮型式?(20 分)
#34429
三、飛機、發動機的製造維修過程中,常用非破壞檢測(Non-Destructive Examination), 包括超音波檢測(UT)、射線檢測(RT)、渦電流檢測(ET)及液滲檢測(PT) 等,試述此些方法的原理。(28 分)
#34430
⑴發動機製造、維修,需利用工具、儀器等,敘述儀器校正的重要性。(12 分)
#34431
⑵發動機進氣控制系統及排氣(噴口)控制系統主要功能為何?(14 分)
#34432
⑶何謂發動機 F.O.D.?(6 分)
#34433
(二)在進行維護檢查(Inspection)時,此類發動機點火系統的檢查重點有那些?
#547149
(一)一般而言,該類發動機點火系統有那些主要零組件?
#547148
(四)「EGT Indicator」
#547147
(三)「Tachometer」
#547146
(二)「Torquemeter」
#547145
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