阿摩線上測驗
登入
首頁
>
交通工程
>
102年 - 102 地方政府特種考試_四等_交通技術:交通工程概要#22922
> 申論題
一、請以公式說明在道路設計上,如何從每日交通量推估尖峰小時流量?並請分別說明在 市郊及在城際公路上,所用的 K 及 D 參數會有何不同?若為了進一步進行號誌設 計,必須考慮尖峰小時因子(PHF),請問此一尖峰小時因子如何求得?(20 分)
相關申論題
二、輕軌電車可行駛於平面道路上,請說明其行駛於平面道路上的車道配置位置的型式 有那幾類?其優缺點各為何?(20 分)
#25842
三、人本交通已成為我國普遍採用的交通發展重點,請說明人本交通的定義為何?請就 人本交通發展的意義,由其發展目標與使用的運具及動力,以及建設方式等方面,說 明人本交通的本質分別為何?(20 分)
#25843
四、服務水準一般分成 A、B、C、D、E、F 等六級,請以高速公路基本路段為例,說 明一般會用何種交通參數作為判定服務水準等級的依據?並說明各等級服務水準的 交通狀況為何?(20 分)
#25844
五、當某個位置經常發生行人跨越車道,以致與車輛發生車禍,請詳細說明可採用那些 改善措施?(20 分)
#25845
四、假設號誌採雙時相控制,縱向與橫向各 1 時相,車輛於號誌化十字型路 口左轉時所面臨的衝突風險有那些?可採用那些交通工程手段來降低 風險?(25 分)
#560119
三、延滯(delay)為評估路口服務水準的重要指標,試以車行軌跡時距圖 (time-distance diagram)說明單一車輛通過號誌化路口時,在號誌影響 下可能產生之延滯。若採用人工方式,至現場進行路口延滯調查,試問 如何調查並推估通過路口所有車輛的延滯?(25 分)
#560118
二、何謂行人優先區?其設置的條件和使用規定為何?試說明之。(25 分)
#560117
一、停車視距(stopping sight distance)是由那兩種距離所組成?為何公路幾 何設計時必須考量停車視距,其理由何在?(25 分)
#560116
四、何謂服務流量(service volume)?其與容量(capacity)之關係為何?試 繪製車流基本圖說明之。(25 分)
#559750
三、路段旅行時間(travel time)隨技術的演變有那些不同的調查方法?試分 別加以說明。(25 分)
#559749
相關試卷
114年 - 114 地方政府公務特種考試_四等_交通技術:交通工程概要#134654
114年 · #134654
114年 - 114 地方政府公務特種考試_三等_交通技術:交通工程#134561
114年 · #134561
114年 - 114 公務升官等考試_薦任_交通技術:交通工程#133146
114年 · #133146
114年 - 114 高等考試_二級_交通技術:交通工程#131556
114年 · #131556
114年 - 114 高等考試_三級_交通技術:交通工程#128464
114年 · #128464
114年 - 114 普通考試_交通技術:交通工程概要#128364
114年 · #128364
113年 - 113 地方政府公務特種考試_三等_交通技術:交通工程#124457
113年 · #124457
113年 - 113 地方政府公務特種考試_四等_交通技術:交通工程概要#124252
113年 · #124252
113年 - 113 高等考試_三級_交通技術:交通工程#121269
113年 · #121269
113年 - 113 普通考試_交通技術:交通工程概要#121170
113年 · #121170