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載重平衡
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87年 - 87 高科技或稀少性技術人員特種考試_三等_航空駕駛：載重平衡#37755
> 申論題
三、全貨機之貨艙載重重量計算程序爲何？試說明其原因。（25分）
相關申論題
一、客運機之旅客大件行李必須過磅仔細考量其放置位置，但旅客之手提行李只需置於 座位上方之行李艙內即可，試說明其原因。（25分）
#108773
二、如某一客機之某航班載客率只有40%，在起飛前機長允許旅客自行選擇較舒適之座 . 位，請問機長作此決定的原因及其風險爲何？（25分）
#108774
四、一般民用飛機引擎之位置有機翼下及機尾旁兩種，當吾人在此兩種飛機作載重平衡 考量時，是否亦應有不同之方式？爲什麼？（25分）
#108776
五、當旋翼機的重心超出允許範圍時，可能會帶來那些飛行風險？請說明重心過前與過後的影響。（20 分）
#547604
四、請說明航空器由機頭附近基準 CG 轉換為% MAC 的計算公式。（20 分）
#547603
三、在對旋翼機進行加裝攝影設備後，如何重新計算重心位置？請說明計算步驟並指出需要更新的文件。（20 分）
#547602
二、旋翼機在進行水袋消防滅火作業時，如何計算水袋載荷對重心的影響？ 請說明計算方法並指出需要注意的事項。（20 分）
#547601
一、在長時間飛行中，燃油消耗將導致重心位置的變化。請說明如何評估燃油消耗對旋翼機重心的影響？並舉例說明可能產生的飛行特性變化。 （20 分）
#547600
四、請試述飛機最大起飛重量和最大降落重量受那些因素的限制。（25 分）
#516096
三、某民航客機執行航班任務，由甲地起飛經乙地落地加油後再起飛到達丙地。設該飛機修正後的基本重量（DOW）為 179772 kg，飛機由甲地飛至乙地所攜帶的起飛燃油量（TOF）為 80000 kg，航段耗油量（TFW） 為 40000 kg。又設該飛機規定的最大起飛重量（MTOW）為 340000 kg， 規定的最大落地重量（MLDW）為 290298 kg，規定的最大無燃油重量 （MZFW）為 261268 kg。在乙地落地後加油至 80000 kg 後起飛到達丙 地，航段耗油量（TFW）為 60000 kg。請根據以上數據，計算此飛機從甲地起飛及乙地起飛時允許之最大起飛重量和允許之最大酬載重量。 （25 分）
#516095
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