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111年 - 111 交通事業公路升資考試_員級晉高員級_技術類(選試交通工程學):交通工程學#111572
> 申論題
三、公路依交通功能可分為高速公路、地區公路等五類。請列出高速公路、 地區公路之外,其他還有那三類公路?由交通功能觀之,高速公路為公 路之最高級型式,屬於完全出入管制之公路,除起迄點外,出入口均設 有交流道,並為雙向分隔行車、單方向為雙車道以上之公路。請說明地 區公路之交通功能。(25 分)
相關申論題
一、何謂交通島?有些交通島具有分散可能車流衝突點之功能。試繪圖並說 明如何設置交通島以分散車流衝突點。(25 分)
#477971
二、現欲進行某公路上坡路段之幾何設計。假設在該上坡路段起點處,車流 之進坡速率為 100 公里/小時,而擬設置之公路坡度為 2%。今欲考慮在 該路段設置爬坡車道。試說明設置爬坡車道之時機。請使用下列載重車 輛之速率與行車距離關係圖求出宜設置爬坡車道起點位置,距上坡路段 起點之距離。作答時可不必抄繪此圖,具體說明由圖中所查得之數據, 以及計算過程即可。 (25 分)
#477972
四、何謂公路車流之交織現象(weaving)?用以評定交織路段服務水準之績 效指標為何?請說明型態 A 交織路段之定義並繪圖示意之。 (25 分)
#477974
四、假設號誌採雙時相控制,縱向與橫向各 1 時相,車輛於號誌化十字型路 口左轉時所面臨的衝突風險有那些?可採用那些交通工程手段來降低 風險?(25 分)
#560119
三、延滯(delay)為評估路口服務水準的重要指標,試以車行軌跡時距圖 (time-distance diagram)說明單一車輛通過號誌化路口時,在號誌影響 下可能產生之延滯。若採用人工方式,至現場進行路口延滯調查,試問 如何調查並推估通過路口所有車輛的延滯?(25 分)
#560118
二、何謂行人優先區?其設置的條件和使用規定為何?試說明之。(25 分)
#560117
一、停車視距(stopping sight distance)是由那兩種距離所組成?為何公路幾 何設計時必須考量停車視距,其理由何在?(25 分)
#560116
四、何謂服務流量(service volume)?其與容量(capacity)之關係為何?試 繪製車流基本圖說明之。(25 分)
#559750
三、路段旅行時間(travel time)隨技術的演變有那些不同的調查方法?試分 別加以說明。(25 分)
#559749
二、爬坡車道專供重車爬坡時使用,試問是否要設置爬坡車道的主要考量因 素有那些?其理由何在?(25 分)
#559748
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