三、動態交通指派模式（Dynamic Traffic Assignment Model）於運輸規劃中扮演的角色與目的為何？基本上模式可以分為那幾大類？其各自之理論基礎為何？（25 分）

二、在提供老人運輸服務及發展大眾運輸之雙重目標下，許多縣市均陸續推出老人搭乘公共汽車免費之優惠方案。然而老人因體力漸衰、視力變差、反應變慢，在使用公共汽車之能力上遠較年輕人吃力，因此乃有人質疑「老人免費搭乘公共汽車」是一項「惠而不實」之公共政策。如果您是交通部之首席運輸規劃師，請問您將如何評估並規劃較適合老人使用之運輸服務呢？請從問題之系統分析開始，詳細說明您所規劃之研究課題、將使用之理論與模式、所欲蒐集之資料內容、資料之取得方法、及預期之研究成果。（25 分）