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112年 - 國立新竹高級工業職業學校交通安全法規常識測驗卷#122848
> 申論題
三、問答題 請簡述新竹高工學生常犯之交通違規事項及改進之道為何?
相關申論題
四、試論述汽車客運業者對於駕駛員安全管理之具體作法與可能效果。(25 分)
#560666
三、何謂黃燈陷阱(yellow trap)?(10 分)試說明黃燈陷阱易造成何種交通事故?(5 分)並提出改善對策。 (10 分)
#560665
二、下表為交通部網站查詢全國與 A 都市在一年內不同事故位置的交通事故資料,請計算全國與 A 都市在不同事故位置的相對死亡風險(relativerisk, RR),(15 分)並解讀該表數據,試論述 A 都市在提升交通安全之施政上應加強改善之重點。 (10 分)
#560664
一、隨著人工智慧(artificial intelligence, AI)的快速發展,影像偵測技術應用於交通安全之改善亦漸受重視。試列舉並詳述 2 項 AI 影像辨識技術 於交通安全研究與管理上之應用。(25 分)
#560663
四、依「道路交通事故處理辦法」之規定,試述發生道路交通事故時,事故 當事人於事故地點應先進行之處置。(25 分)
#560123
三、試詳述車輛行駛於圓環之規定,(15 分)並說明圓環常見之事故類型。 (10 分)
#560122
二、駕駛人自發現危險開始到車輛完全停止所經過的時間為停止時間,期間 包括反應時間與煞車時間,其中車輛從煞車開始作動至車輛完全停止所 行駛的距離稱為「煞車距離」 。試說明煞車距離長短之影響因素,以及這 些因素對於煞車距離之影響。(25 分)
#560121
一、根據內政部警政署統計,科技執法設置之路口事故發生件數及死傷人數 均大幅下降,對於交通安全提升有所助益。試列舉 5 項應用路口科技執 法設備偵測舉發之違規行為。(25 分)
#560120
四、行政院積極面對臺灣的道路交通安全議題,並以事故後 30 日死亡人數 作為主要道安績效指標,並以 112 年各縣市之數值為比較基礎。請說明 採用此績效指標的優點與缺點,並評析現行作業之合理性及改進方式。 (25 分)
#557195
三、行人一般會從路口或路段穿越道路,請就現行道路交通法規之相關規 定,說明行人能安全且能保障自我權益的穿越道路方法。(25 分)
#557194
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