三、我國現行公路大都採用瀝青混凝土路面，又稱柔性路面（Flexible Pavement）。而 瀝青混凝土之配比設計亦大都採用馬歇爾配比設計法，請問在瀝青混凝土配比設計 時針對瀝青膠泥部分，應先進行那些檢驗以確定瀝青膠泥材料性質符合規範之要求？ （15 分）