三、觸動式（Actuated）號誌與調適性（Adaptive）號誌之基本理念異同處為何？其軟硬體設備之需求有何差異？就各縣市一般市區道路與交通狀況，此二種號誌在實務應用上應如何推展？（25 分）

三、延滯（delay）為評估路口服務水準的重要指標，試以車行軌跡時距圖（time-distance diagram）說明單一車輛通過號誌化路口時，在號誌影響下可能產生之延滯。若採用人工方式，至現場進行路口延滯調查，試問如何調查並推估通過路口所有車輛的延滯？（25 分）