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107年 - 107 地方政府特種考試_四等_交通技術:交通工程概要#73422
> 申論題
三、試定義停車視距(Stopping Sight Distance),說明其組成,並繪自由體圖 推導其公式。某公路之坡度為-2.5%,設計速率為 90 KPH,試計算其最 短停車視距。(提示:反應時間採 2.5 秒,摩擦係數為 0.348)(25 分)
相關申論題
一、請說明平均車位小時轉換率(Average Turn-over Rate)和平均車位使用 率(Average Parking Space Occupancy)之意義。試闡述兩者在停車管理 上之可能應用。(25 分)
#298424
二、試說明交通標誌設置之基本原則。以警告標誌為例,說明其應用、設計 與設置位置。(25 分)
#298425
⑴繪出流量-密度-速率(q-k-u)關係圖。
#298427
⑵寫出速率-密度(u-k)、流量-密度(q-k)方程式。
#298428
⑶計算最大流量。
#298429
⑷當流量(q)等於 900 VPH 時,試自駕駛者觀點描述當時的車流狀況。
#298430
⑸分別計算在最大流量與壅塞密度時的平均時間間距(Headway)與平 均空間間距(Spacing),並說明其合理性。
#298431
四、假設號誌採雙時相控制,縱向與橫向各 1 時相,車輛於號誌化十字型路 口左轉時所面臨的衝突風險有那些?可採用那些交通工程手段來降低 風險?(25 分)
#560119
三、延滯(delay)為評估路口服務水準的重要指標,試以車行軌跡時距圖 (time-distance diagram)說明單一車輛通過號誌化路口時,在號誌影響 下可能產生之延滯。若採用人工方式,至現場進行路口延滯調查,試問 如何調查並推估通過路口所有車輛的延滯?(25 分)
#560118
二、何謂行人優先區?其設置的條件和使用規定為何?試說明之。(25 分)
#560117
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