申論題

為何政府需要積極推動前瞻軌道建設?
(一)發展公共運輸為普世價值
1. 發展軌道運輸是目前世界潮流，我國必須有更大決心落實在巴黎協定所承諾事項，達到節能減碳和減少空汙，減緩地球暖化。
2. 公共運輸系統發展除應滿足民眾對生活的機動性與可及性之要求外，亦需由人本及永續的觀點，加入符合環境保護與生活優質的發展元素。
3. 發展公共運輸也是共享經濟理念下最有效的都市發展策略。
(二) 公共運輸的格局應再擴大政府自85年起開始致力於公共運輸(包括臺北捷運系統)，補助大客車汽燃費，鼓勵採用低地板公車等等提升公共運輸品質作為，雖已具初步成果，惟迄今仍面臨市占率偏低、偏鄉交通不便、私人運具持有比例仍高等瓶頸現象。高鐵自財務改善後已屬國家所有，去年增設三站後，高鐵服務必須領頭整合其他交通系統，先與臺鐵互補成網，再配合各都捷運與公車無縫轉乘，擴大公共運輸的格局。
(三) 落實30年軌道運輸願景及綠色運輸政策本部推動本次前瞻軌道建設，並非臨時拼湊出來。本部自去年520開始，即著手規劃未來30年軌道運輸發展願景藍圖，就健全城際軌道系統、穩固都會軌道基礎服務，及扶植軌道關聯產業與發展軌道科技等三大政策方向。期由電子票證結合各種優惠措施，有效提升公共運輸運量，落實綠色運輸、人本交通政策。
(四) 促進軌道產業升級及帶動觀光產業發展
1. 預期可創造國內相關產業工作機會。
2. 預估可帶動國內產值，亦可帶動相關產業發展，並有助於國內整體交通運輸發展，藉由軌道運輸系統分工與整合，提供國人友善、安全、便捷及可靠的軌道運輸系統服務，進而促進都市縫合、改善環境、擴大觀光發展，提升國人生活品質。
3. 要求投標廠商進行技術移轉予國內廠商生產，或以一定比率優先採購國內合格產品作為其系統之零組件，以提升國內產業升級。
4. 結合觀光旅遊，融合在地環境特色，帶動觀光地區產業發展。
(資料來源：交通環境資源處)