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109年 - 109 高等考試_二級_交通技術:運輸安全#91489
> 申論題
三、請詳述察覺反應時間(Perception-Reaction Time, PRT)所包含各元素之 內容,這些元素會受到那些因素之影響?為了行車安全,於道路設計與 交通工程施設時,均需合理有效的使用察覺反應時間,請說明察覺反應 時間可以如何應用於道路設計及交通工程,以提升道路交通之安全性。 (25分)
相關申論題
一、交通安全改善過程中,設定清楚具體可行的量化事故減少目標是相當重 要的一環,其作法可由上而下或由下而上兩種,例如院頒道安方案設定 短期4年內目標,期待可以將每10萬人交通事故死亡人數設定低於10人, 此即為一由上而下之作法,至於若採用由下而上之作法,量化事故減少 目標之設定,則應遵循一定之步驟為之,方能客觀、具體、可行,請說 明設定量化事故減少目標之用意為何?若採用由下而上之作法設定量 化事故減少目標,則其應遵循之步驟為何?(25分)
#374647
二、駕駛工作(Driving Tasks)主要包括:控制(Control)、引導(Guidance) 與導航(Navigation)三大項,請以車輛行經路口之情境,詳細描述說明 此三項工作之內涵以及其如何對道路交通安全產生影響。(25分)
#374648
四、前往現場勘察檢視為道路安全診斷過程中一重要環節,為求現場作業完 整、順利、確實,事前準備工作與完善的檢查表為不可或缺者,針對號 誌化路口之道路安全現場檢視,請擬具一詳細之現場檢查表,俾供現場 作業使用,以方便現場檢視工作之進行。(25分)
#374650
四、試闡述車速對事故發生及事故嚴重度之影響,並列舉兩項可能之速度管理方式及其可能之困難(或副作用) 。(25 分)
#554019
三、運輸安全之改善有賴於有效的改善措施,而改善措施的有效性則有賴於相關研究的佐證(Evidence-based)。請分別就:(一)工時(或駕時)管理 (15 分)及(二)路口照明(10 分)改善措施,試提出:⑴該措施所欲解決 之問題、⑵適用之安全績效指標、⑶研究設計、⑷需搭配之相關資料、 及⑸該研究設計、績效指標或相關資料可能之限制。
#554018
二、近來我國時有民眾提議應提高部分路段之道路速限或甚至全面提高速限。試至少列舉五點訂定或調整速限時應考量之因素。(25 分)
#554017
一、汽車運輸業安全管理系統之基本架構包含:規劃(Plan)、執行相關作業 (Do) 、績效評估(Check) 、持續改善(Action)等四項作業。請試闡述汽車運輸業安全管理系統之 Plan、Do、Check 與 Action 等四項作業之具體內容。(25 分)
#554016
四、試說明在幹道與支道交會之交叉路口,如何決定應設置那些交通工程管 制設施,另說明區分幹道與支道路權之原則以及安全駕駛行為,以避免 發生事故。(25 分)
#323765
三、請由高齡者旅運需求角度分析電動代步車之運輸工具角色的現況,另分 析電動代步車之道路安全問題,並研擬改善策略。(25 分)
#323764
二、為避免行人穿越路口與車輛發生碰撞事故,某些縣市提出施作行人庇護 島和退縮行人穿越線之措施,試說明此二項工程面之改善措施可改善的 交通安全問題;另以國人用路習性,說明此二項交通工程改善措施需注 意的問題,並提出相對應之改善策略。(25 分)
#323763
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