三、請說明直昇機在飛行中所產生之形狀阻力（profile drag）與誘導阻力（induced drag），並繪圖說明在飛行中隨著空氣密度變化以及航速變化，對這兩項阻力之功率需求變化影響。（25 分）

一、逆時針旋轉直升機，在不對稱升力平飛（Translational Flight）時與相對風（Relative Wind）風速之關係為何？（5 分）假設直升機向前飛行速度為 90 海里（NM），旋翼轉速為 420 海里，請問主旋翼轉至 90 度及 270 度時之相對風速為多少英里（Mile）（Hint：轉換值及答案值取至小數點第 2 位計算）？（10 分）請解釋 90 度及 270 度位置升力現象，如何運用主旋翼（Main Rotor）操作方式抵銷不對稱升力（Dissymmetry Lift of Flapping）之現象？（10 分）