申論題

（一）救護車外觀標示原則：

1.前側：

須包含（鏡像）「119」或其他足資區辨為消防救護車之標識，為提高能見度，宜優先考量反光材質。

2.後側：

比照「消防車輛反光標識格式」採黃、紅色相間斜紋標識反光條。

3.左右側：

車身使用「黃、紅色相間」巴騰堡格紋反光標識或其他經地方衛生機關核定標識，以黃、紅色相間色塊加大反光面積，提增可辨識度。

4.白色車體部分，由各機關自行規劃露出捐贈者意象或融入地方特色，並依緊急醫療救護法規定，函報所在地直轄市、縣（市）衛生主管機關核准。

（二）救護車警示設施及安全配備：

1.救護車警鳴器：

(1)依「內政部所主管災害緊急應變警報訊號之種類、內容、樣式、方法及其發布時機公告」辦理。

(2)警報音響裝置建議裝設於救護車前方保險桿下方，距駕駛室大於 1 公尺且有引擎室阻隔，降低救護車駕駛座車內警報器噪音干擾聲，減少因裝置於車頂之音響衝擊波直接影響乘員聽力，降低救護人員職業傷害風險，同時減少回音擾民，並有助於用路人辨位。

2.座椅配置及安全帶使用注意事項：

(1)後座醫療艙救護人員座椅，建議採用前向式獨立(附 3 點式或 4 點式安全帶)急救員座椅，倘車內空間許可且具原廠認可之可旋轉座椅產品，建議配置以兼顧安全性及操作便利性。

(2)行駛途中，全車乘員皆應繫上安全帶，除非必要不得無故解除，於未繫上安全帶時，同步告知駕駛，俾於加（減）速及過彎時適當因應。

(3)救護車乘員數原則不超過行車執照載運人數，如特殊情形，應先行風險告知（超額乘員無安全帶），說明行車安全規定。

3.建議於救護車後門門框適當位置加裝警示燈條，俾於事故處理時，停放於上游處成立臨時管制區得加強警示效果；惟當停放事故車（管制區）下游處時，則應評估減少警示燈，避免過多燈光造成來車駕駛之困擾。