阿摩線上測驗
登入
首頁
>
運輸規劃學
>
109年 - 109 地方政府特種考試_三等_交通行政、交通技術:運輸規劃學#94837
> 申論題
二、在運具分配(Modal Split)分析中,若使用個體羅吉特模式進行運具選 擇之分析,則後續應用在程序性運輸需求預測時必須進行總計 (aggregation)。試說明為何要進行總計?並列舉三種總計之方法加以說 明之。(25分)
相關申論題
一、某都市針對新闢社區規劃幾條公車路線,經營一段時間後,欲對這些公 車路線檢討其成效。試說明應如何蒐集資料以及蒐集那些資料,以作為 調整公車路線之依據。(25分)
#395330
三、已知旅行時間與車流量關係式為,A 至 B 的車流量為 500(V ),各路段在自由車流下之旅行時間()如左下圖所示,各路 段單向容量( C )如右下圖所示。若以逐次分派法分成兩次(60%及40%) 指派,試計算分派後各路段流量與旅行時間(必須列出演算過程,其結 果以圖形表示) ,並求出分派後 A 至 B 之最短旅行時間。(25分)
#395332
四、某都市之數個平交道事故頻繁,影響交通安全甚鉅。今欲進行改善,試 提出規劃構想、方案研擬與評估方法。(25分)
#395333
第四題 請說明利用目標達成矩陣法(Goal-achievement matrix method)評估鐵路計畫時, 其應用之步驟為何?
#562527
第三題 請問 Wardrop 交通量指派之兩大原則為何?
#562526
第二題 請說明運輸規劃之過程中,為何要進行土地使用之調查?需要調查哪些項目?
#562525
第一題 目前政府希望高鐵能夠延伸到屏東,可否以重力模式(Gravity Model)的原理說明若是高鐵通車到屏東後,其旅次分佈的模式是由台北吸引旅次到屏東?還是屏 東的旅次被吸引到台北?
#562524
四、個體選擇模型中,影響運具選擇可能有那些因素?並對每一因素敘述其 影響。而基於對個體運具選擇行為之了解,相關主管單位可能透過那些 策略或政策方向以提升大眾運輸的使用率?(25 分)
#560115
三、可行性評估為任何建設、計畫在規劃階段最重要的工作項目之一,對於 運輸工程建設之規劃而言,可行性評估主要應包含那些項目?並請敘述 其各別之內涵。(25 分)
#560114
二、請說明旅次鏈為何?試論考量旅次鏈對於運輸規劃有何意義或裨益之 處?(25 分)
#560113
相關試卷
114年 - 114 地方政府公務特種考試_四等_交通技術:運輸規劃學概要#134653
114年 · #134653
114年 - 114 地方政府公務、離島地區公務特種考試_三等_交通行政、交通技術:運輸規劃學#134517
114年 · #134517
114年 - 114 專技高考_交通工程技師:運輸規劃#133624
114年 · #133624
114年 - 114 公務升官等考試_薦任_交通技術:運輸規劃學#133144
114年 · #133144
114年 - 114 高等考試_二級_交通技術:運輸規劃#131558
114年 · #131558
114年 - 114 高等考試_三級_交通行政、交通技術:運輸規劃學#128614
114年 · #128614
114年 - 114 普通考試_交通技術:運輸規劃學概要#128328
114年 · #128328
114年 - 114 臺灣港務股份有限公司_新進從業人員甄試試題_交通管理:運輸規劃概要#126730
114年 · #126730
114年 - 114 身心障礙特種考試_三等_交通行政:運輸規劃學#126531
114年 · #126531
113年 - 113-2 國營臺灣鐵路股份有限公司_從業人員甄試試題_第8階-助理管理師-企劃研析:運輸規劃學#137149
113年 · #137149