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船舶管理與安全
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96年 - 96 港務特種考試_佐級_船舶駕駛:船舶管理與安全大意#49349
> 申論題
二、強烈颱風來襲時,商船為避免受損,應留在港內或出港頂風何者比較好?試說明原因。 (15 分)
相關申論題
一、船舶在海上航行時,最常發生的海難有那幾種?試說明。(15 分)
#173586
三、依據我國法規(船舶法),船舶分為那些種類?試說明。(15 分)
#173588
四、船舶遇難人員經直昇機用吊環(Rescue Sling)吊離現場時,遇難人員應如何避免脫 離吊環由空中跌落?(15 分)
#173589
五、船在航行中,如果聽到船員報告:「有人落水,左舷落水」,駕駛台人員應採取那 些行動,以救助落水者?(20 分)
#173590
六、航行中如發生擱淺或觸礁,應採取那些應急措施避免船舶發生更大的危險?(20 分)
#173591
四、請申論船舶發生重大事故需棄船逃生時,船員應如何依緊急應變計畫, 在不同海況和船舶狀況下有效組織人員、使用救生設備,以確保人員安 全與後續救援效率。 (25 分)
#555749
三、請依據國際海上避碰規則,論述船舶在面臨碰撞危機時應採取避碰措施 的原則,並說明在不同海況與交通密度下,如何展現「明確、有效且可 辨識」之避碰行動,以確保航行安全與規則遵循。(25 分)
#555748
二、請論述駕駛臺資源管理(Bridge Resource Management, BRM)在提升船 舶避碰安全上的關鍵作用,並說明船員如何透過有效溝通、決策與團隊 協作,落實國際海上避碰規則以預防碰撞事故。(25 分)
#555747
一、請申論國際安全管理章程(ISM Code)與國際海上避碰規則(COLREGs) 在提升船舶航行安全方面的關聯性,並結合船員的職責,分析如何在實 務操作中落實相關規範,以預防碰撞事故,確保船舶安全。 (25 分)
#555746
四、政府推動離岸風電建設以來,漁業權爭議不斷,其中之一即為彰化風場航道禁航禁漁。請依據「國際海上避碰規則」漁船權利與義務之相關規範,論述漁船在風場航道與兩側緩衝區航行與捕魚是否具備正當性。 (30 分)
#500026
相關試卷
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