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當地水道港灣詳情(臺北港)
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106年 - 106 專技高考_甲種引水人(臺北港):當地水道港灣詳情(包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形,各碼頭之水深及建築設備情形,其他停泊及助航設備,航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法)#62875
> 申論題
二、某船排水量 137,974 噸,舯垂間距(L.B.P):317 m,模寬大(M.B):45.8 m,滿載 進港,吃水:13.50 m,擬於 10.0 節之速度進入臺北港防波堤口,堤口圖示水深為 15.5 公尺,當日潮汐資料為:低潮時間 06:00,潮高 0.0 m,高潮時間 12:18,潮高 3.0 m, 若欲以餘裕水深 2.0 m 通過堤口,試問該船何時進入堤口?(20 分)
相關申論題
一、請參考海圖 0354 A 繪製臺北港現況實際之港區圖,需標註自訂之比例尺。繪製範圍 包括:臺北港港外領航站、港內航道、迴船池,碼頭編號及長度、設計水深,港內、 外助航標誌,漲、落潮最大時之流場以及自領航站至迴船池之建議航向。(30 分)
#250707
三、某船船長(L.O.A)175 m,船垂間距(L.P.P)164 m,船寬(MB)27 m,船模深(MD) 14.5 m,吃水:9.5 m(Even keel),甲板全部裝載 4 層貨櫃(駕駛台高度不計),艏 側推器功率規格為三相 440 V/1200 A。當時向岸風風速為 20 Kts,假設風壓係數為 1.15,欲靠泊貨櫃碼頭,拖船調派規則為一艘拖船協助並固定於船尾。為安全靠泊考 量,艏側推器須有 20%之安全餘裕量,試問當真風向在幾度範圍時,使用 2 艘拖船 協助靠泊?(20 分)
#250709
四、試詳述臺北港濃霧期間,暫時停止船舶進、出港及解除暫時停止船舶進、出港的作 業程序,及港內、港外船舶應注意事項?(20 分)
#250710
五、臺北港目前作業中之四艘拖船,試問該等拖船之規格(長、寬、模深)、採何種主機、 馬力與推進系統,以及其操縱特性之優缺點為何?(10 分)
#250711
五、臺北港不時會有「落山風」,請說明其生成的原因及受其影響的碼頭。(10 分)
#542884
(三)試述靠泊操縱程序中之拖船配置及如何目視判斷泊位位置。(10 分)
#542883
(二)由登輪區登輪至預定泊位依序可供目視參考定位之助航燈光為何?又夜間進港影響之背景燈光有那些?(7 分)
#542882
(一)依船舶分級登輪規定要求,該船登輪區域範圍為何?(3 分)
#542881
三、有一風電專用船(YAMATAI,GRT 14,538T,LOA 162.6M,Moulded Breadth 38 M,吃水 6.5 M,CPP 雙俥內旋,B/T 1180 HP)欲靠泊世紀風電專用碼頭,採尾靠方式(地中海繫泊)。當時風向 SW、風速 15 節。試述靠泊操縱程序及注意事項。(20 分)
#542880
二、試說明臺北港目前可供汽車船(PURE CAR CARRIER)靠泊之碼頭有那些?以及汽車船靠離泊上述各碼頭之操縱程序及注意事項。(20 分)
#542879
相關試卷
114年 - 114 專技高考_甲種引水人(臺北港):當地水道港灣詳情(包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形,各碼頭之水深及建築設備情形,其他停泊及助航設備,航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法)#127470
114年 · #127470
110年 - 110 專技高考_甲種引水人(臺北港):當地水道港灣詳情(包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形,各碼頭之水深及建築設備情形,其他停泊及助航設備,航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法)#101374
110年 · #101374
108年 - 108 專技高考_甲種引水人(臺北港):當地水道港灣詳情(包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形,各碼頭之水深及建築設備情形,其他停泊及助航設備,航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法)#76687
108年 · #76687
106年 - 106 專技高考_甲種引水人(臺北港):當地水道港灣詳情(包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形,各碼頭之水深及建築設備情形,其他停泊及助航設備,航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法)#62875
106年 · #62875
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104年 · #36375
98年 - 98 專技高考_甲種引水人(臺北港):當地水道港灣詳情(包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形,各碼頭之水深及建築設備情形,其他停泊及助航設備,航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法)#48105
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