二、聯合國跨政府氣候變遷委員會（IPCC）在 2013 年所發布的氣候變遷第五次評估報告 中，認為由飛機凝結尾（contrail）及其衍生的高雲所造成的輻射驅動力從工業革命 以來全球平均約為 0.05 Wm-2。試說明相較於晴空，前述凝結尾及其衍生的高雲分別 在白天和晚上如何改變大氣層頂的能量收支，而對於地球氣候系統所造成的輻射驅 動力是白天或晚上貢獻比較大。（12 分）