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全球海上遇險與安全系統
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98年 - 98 公務升官等考試_薦任_海巡技術：全球海上遇險與安全系統#47892
> 申論題
二、試說明 406MHz EPIRB 為何能自動發射遇險信號？試繪圖說明 COSPAS/SARSAT EPIRB 遇險警告傳送的路徑。（20 分）
相關申論題
一、SART 電池在備使（Stand-by）和詢答模式狀況下的使用時間？如果搜救船和遇險船 距離 5 浬時，搜救雷達的螢光幕上會顯示什麼圖像？請繪圖說明。如何辨別出遇險 船？（15 分）
#165609
三、從高雄出發航行到美國舊金山的萬噸級商船，船上 GMDSS 裝備至少有那些？各需 要多少套？（20 分）
#165611
四、GMDSS 設備用以傳送 MSI 的設備有那些？（10 分）
#165612
五、GMDSS 規範在 A1 水域應 24 小時守值那個頻道？在 A2 水域應 24 小時守值那個頻 率？（10 分）
#165613
六、NAVTEX的信文開始為：ZCZC B1B2B3B4 ；請說明B1B2B3B4 所代表的意義為何？ （10 分）
#165614
七、對不同的電台，MMSI 的規定如何？（15 分）
#165615
五、請詳述「EPIRB」設備如何傳送遇險警告的方式及相關處理機構？（20 分）
#555654
四、依我國「船舶設備規則」定義應用於全球海上遇險與安全系統之全球水 域共分幾類？又依其分類的原則各水域涵蓋範圍為何？（20 分）
#555653
(二)說明「MMSI」為何？其同船隊的不同屬性電台的「MMSI」有何種編 碼規定？（10 分）
#555652
二、請述明當船舶海上遇險依公約要求「GMDSS」就遇險警示操作（Alerting） 及搜救協調通信功能為何？（20 分）
#555651
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