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當地水道港灣詳情(高雄港)
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106年 - 106 專技高考_甲種引水人（高雄港）：當地水道港灣詳情（包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形，各碼頭之水深及建築設備情形，其他停泊及助航設備，航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法）#62885
> 申論題
二、高雄港在颱風過後開放進港，西南氣流旺盛情況下，引領 1 艘貨櫃船 12,000 總噸， 船長 145 公尺，船艏吃水 7.5 公尺，船尾吃水 9.0 公尺，備有艏側推器（Bow Thruster） 1,000 HP，準備從第 2 港口進港，欲以右舷靠泊 118 號碼頭，使用一艘拖輪 3,200 HP 協助，請詳述如何引領進港安全靠泊？（15 分）
相關申論題
一、請以三萬分之一比例尺詳細繪出高雄港全港圖，包括燈塔、燈浮、浮筒、碼頭、船 渠、禁止錨泊區、引水站、潮信資料以及興建中之洲際貨櫃中心二期工程各碼頭泊 位等。（25 分）
#250772
三、某雜貨船 8,000 總噸，全長 105 公尺，船艏吃水 4.0 公尺，船尾吃水 5.5 公尺，右錨 1 節在水，泊靠於 7 號碼頭。卸貨完畢後，準備移泊至 96 號碼頭左舷靠泊。當時西 風 5 級，配置 1 艘拖船 2,400 HP，請詳述如何安全完成移泊作業？（15 分）
#250774
四、某化學品船 2,980 總噸，全長 100 公尺，船艏吃水 4 公尺，船尾吃水 5 公尺，左錨 2 節在水。在 27 號碼頭卸貨完畢，欲移泊至 60 號碼頭繼續卸貨，配置 1 艘拖輪 2,400 HP，當時東北風 5 級，請詳述如何安全完成移泊作業？（15 分）
#250775
五、某 14,500 總噸貨櫃輪，全長 150 公尺，船艏吃水 6 公尺，船尾吃水 8 公尺，左舷靠 泊於 43 號碼頭，右錨 1 節半在水，當時 44 號碼頭停靠一艘 13,000 總噸之水泥船， 42 號碼頭停靠一艘 10,000 總噸之貨櫃船。請詳述在西南風 5 級的情況下，利用 1 艘 3,200 HP 之拖船協助，如何引領該輪安全離泊並自第一港口出港？（15 分）
#250776
⑴請說明下列 8,000 總噸、 12,000 總噸、25,000 總噸、50,000 總噸與 70,000 總噸之船舶，進出港時，應調派之 拖船馬力與艘數？（5 分）
#250777
⑵另外，請說明高雄港進出港船舶尖峰作業時間，拖船優 先調派之順序？（10 分）
#250778
七、依據臺灣港務公司已建置的商港海氣象資訊系統，該系統於高雄港區之波浪、潮位及港內靜穩度等測站位置分別設在何處？該系統所顯示的波高型式為何？而此波高型式代表的意義為何？（11 分）
#542875
六、於夏天盛行西南風 6 級，並夾帶豐富的雨量，某 CPP 船舶 6000 總噸，全長 110 公尺，艏艉吃水分別為 6 公尺及 7 公尺，該輪無船艏推進器 （Bow Thruster），左舷靠泊於 99 號碼頭，該輪拋有 3 節開錨，且在 98 號 及 101 號碼頭分別有大型海岬型散裝船靠泊，並配置有一艘 2400HP 拖 輪協助離泊。試問依據高雄港之規定，99 號碼頭可靠泊船舶的船長 （LOA）及吃水分別為多少？另依前述之環境條件，試問該如何安全完成船舶離泊出港作業？（12 分）
#542874
五、於夏天西南風 6 級，某貨櫃船 6500 總噸，全長 130 公尺，艏艉吃水分別 為 6 公尺及 7 公尺，該輪無船艏推進器（Bow Thruster） ；欲自一港口進港右舷靠泊 65 號碼頭，且在泊位前後已分別有大型貨櫃船靠泊，並配置有一艘 2400HP 拖輪協助靠泊。試問該如何安全引領船舶進港靠泊碼頭？ （10 分）
#542873
四、依據最新修訂之高雄港一、二港口（含洲際二期）船舶進出港管制基準規定，試就平時期間、颱風期間，以及能見度受限時，分別敘述船舶管制進出港之基準為何？（15 分）
#542872
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114年 · #127469
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112年 · #114574
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106年 - 106 專技高考_甲種引水人（高雄港）：當地水道港灣詳情（包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形，各碼頭之水深及建築設備情形，其他停泊及助航設備，航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法）#62885
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104年 · #36379
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100年 - 100 專技高考_甲種引水人（高雄港）：當地水道港灣詳情（包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形，各碼頭之水深及建築設備情形，其他停泊及助航設備，航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法）#36730
100年 · #36730
98年 - 98 專技高考_甲種引水人（高雄港）：當地水道港灣詳情（包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形，各碼頭之水深及建築設備情形，其他停泊及助航設備，航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法）#48126
98年 · #48126
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96年 · #39357
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