所謂無縫運輸(seamless transportation)係指整合鐵路、
公路、捷運、公車等運輸系統之營運方式與實體硬體設施
，以提供運輸系統使用效率，以期達到端點至端點全程無
隙縫的及門運輸服務。當中包含下列
1.無縫運輸的四個面向
(1)空間無縫：整合各項運具之接駁服務，使旅客在可接受步行距
離內快速轉乘。
(2)時間無縫：整合各項運具之即時行車資訊，縮短旅客轉乘等待
時間。
(3)資訊無縫：透過動態資訊管理系統，旅客能迅速便利地取得即
時車輛動態及乘車、接駁資訊，方便民眾掌握行旅資訊。
(4)服務無縫：有效強化運輸業之管理，使公共運輸服務品質符合
旅客預期。
(5)票證無縫：
2.無縫運輸四面向之問題
(1)空間無縫：例如台灣高鐵彰化站與台鐵田中站，並非如台北車
站三鐵共構模式，期轉乘短期間內需依賴公路客運或計程車，
中長期則需建設台鐵田中支線，於台灣高鐵彰化站搭載轉乘台
鐵之旅客。
(2)時間無縫：以台灣高鐵台中站與台鐵新烏日站為例，從高鐵台
中站步行至台鐵新烏日站需約5分鐘，因此台鐵列車之排點須
以高鐵列車到站時刻，加上步行與購票時間，則為台鐵實際發
車時刻。
(3)資訊無縫：以三鐵共構模式之台北車站為例，其各軌道運具間
缺少另外兩項運具之轉乘時刻資訊亦，缺少公車開車資訊，應
建置大眾運輸系統轉乘各運具之資訊系統(LED看板,手機APP)。
(4)服務無縫：例如身障旅客從集集出發至淡水，採搭乘台鐵列車至
新烏日站，轉乘高鐵至台北站，再轉乘捷運至淡水，此行程則須
搭乘三項軌道運具實為不便，短期間可由各運具之列車長及各站
服務人員，協助通報及上下車之愛心服務，中長期則須仰賴交通
部與內政部共同建立公共運輸愛心服務資訊交換平台，以造福身
心障礙人士之福利。
(5)票證無縫：
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