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運輸規劃學
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91年 - 91 基層公務特種考試_三等_交通行政：運輸規劃學#37444
> 申論題
四、運輸系統改善方案的評估有那幾種方法？請分別說明每一種方法的原理及 其優點與缺點。（25 分）
相關申論題
一、都市運輸系統規劃過程中，常需先將規劃地區劃分為若干個交通分區 （Traffic Zone）。請說明其目的，以及交通分區劃分的原則。（20 分）
#107061
二、假設你負責辦理國內某一個中型都市（如台中、台南等）之長期運輸系統 規劃的資料收集工作，請詳細列出你將收集的資料項目，並說明其用途與 收集或調查的方法。（30 分）
#107062
三、何謂直接需求模式（Direct Demand Model）？請說明其特點，以及模式構 建的一般步驟與方法。（25 分）
#107063
第四題 請說明利用目標達成矩陣法(Goal-achievement matrix method)評估鐵路計畫時， 其應用之步驟為何？
#562527
第三題 請問 Wardrop 交通量指派之兩大原則為何？
#562526
第二題 請說明運輸規劃之過程中，為何要進行土地使用之調查？需要調查哪些項目？
#562525
第一題 目前政府希望高鐵能夠延伸到屏東，可否以重力模式(Gravity Model)的原理說明若是高鐵通車到屏東後，其旅次分佈的模式是由台北吸引旅次到屏東？還是屏 東的旅次被吸引到台北？
#562524
四、個體選擇模型中，影響運具選擇可能有那些因素？並對每一因素敘述其 影響。而基於對個體運具選擇行為之了解，相關主管單位可能透過那些 策略或政策方向以提升大眾運輸的使用率？（25 分）
#560115
三、可行性評估為任何建設、計畫在規劃階段最重要的工作項目之一，對於 運輸工程建設之規劃而言，可行性評估主要應包含那些項目？並請敘述 其各別之內涵。（25 分）
#560114
二、請說明旅次鏈為何？試論考量旅次鏈對於運輸規劃有何意義或裨益之 處？（25 分）
#560113
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