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升資考/士級晉佐級◆鐵路動力車與車輛構造及原理大意
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103年 - 103 交通事業鐵路升資考試_士級晉佐級_技術類（選試鐵路動力車與車輛構造及原理大意）：鐵路動力車與車輛構造及原理大意#43361
> 申論題
題組內容
五、請回答下列問題：（每小題 5 分，共 20 分）
⑵何謂獨立認證與驗證（IV&V）？
相關申論題
一、動力集中式（即動力機車頭方式）及動力分散式（即電聯車方式）之優缺點為何？ （20 分）
#139287
二、軌道車輛有那些重要性能參數？（10 分）有那些主要尺寸及重量規格？（10 分）
#139288
三、請說明軌道車輛維修制度中，各級維修之工作重點為何？（15 分）各級維修週期為 何？（5 分）
#139289
四、何謂固定式閉塞區間（Fix Block）？（10 分）何謂移動式閉塞區間（Moving Block）？ （10 分）
#139290
⑴何謂 IP 等級（Ingress Protection Code）？
#139291
⑶何謂全生命週期費用（Life Cycle Cost）？
#139293
⑷何謂車輛界限？
#139294
四、對於電力列車行駛時之電力供應，一般可採取架空接觸線供電或第三軌供 電，請就此兩系統的安全性、供電電壓、列車速度等為比較說明。 （25 分）
#379879
三、請說明何謂動力分散式列車，並說明有那些因素會影響該類列車之動力 車廂配置的數量比例及其在列車中的位置。（25 分）
#379878
二、對鋼輪軌道車輛行駛在鋼軌上，請繪出該車輛之一組輪對與鋼軌接觸之 輪廓圖，並說明鋼輪軌道車輛在直線行駛時，如何利用鋼輪輪廓的特性 來達到保持車輛在軌道中心行駛。（25 分）
#379877
相關試卷
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