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交通工程
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104年 - 104 公務升官等考試_薦任_交通技術：交通工程#41189
> 申論題
題組內容
一、請回答下列問題：（每小題 5 分，共 20 分）
⑷何謂現點速率（Spot speed）？
相關申論題
⑴何謂設計車種（Design vehicle）？設計車種的用途為何？
#127614
⑵何謂服務流率（Service flow rate）？
#127615
⑶何謂平均停車周轉率（Average turnover rate）？
#127616
二、請說明同一幹道上「號誌連鎖」之設計方式有那三種？（25 分）
#127618
三、請說明交通島的目的、種類及設置原則。 （30 分）
#127619
四、GM 模式是著名的微觀車流理論模式 該模式發展的過程也呈現了一項研究逐步由粗 ， 略到精緻，及由個案到通案的演變，請說明 GM 模式的主要考量變數為何？並請對 每一代 GM 模式轉變的重點做概要說明。 （25 分）
#127620
四、假設號誌採雙時相控制，縱向與橫向各 1 時相，車輛於號誌化十字型路 口左轉時所面臨的衝突風險有那些？可採用那些交通工程手段來降低 風險？（25 分）
#560119
三、延滯（delay）為評估路口服務水準的重要指標，試以車行軌跡時距圖 （time-distance diagram）說明單一車輛通過號誌化路口時，在號誌影響 下可能產生之延滯。若採用人工方式，至現場進行路口延滯調查，試問 如何調查並推估通過路口所有車輛的延滯？（25 分）
#560118
二、何謂行人優先區？其設置的條件和使用規定為何？試說明之。（25 分）
#560117
一、停車視距（stopping sight distance）是由那兩種距離所組成？為何公路幾 何設計時必須考量停車視距，其理由何在？（25 分）
#560116
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