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航空器一般維護
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98年 - 98 高等考試_三級_航空器維修:航空器一般維護#47911
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題組內容
一、航空器維修之“工具/裝備/儀具"與原製造廠廠商建議之原始“工具/裝備/儀 具"不同時,應依交通部民用航空局公布之等效認可要點申請核准,請回答下列相 關問題:
⑷申請等效認可時,應提供那些文件?(4 分)
其他申論題
五、試說明啟動土壤移動之風力及控制風蝕的主要原則。(20 分)
#165706
⑴其所稱之“工具/裝備/儀具"如何分類?請說明之。(10 分)
#165707
⑵那一類型使用者得自行評估即可使用?(3 分)
#165708
⑶那一類型須先向交通部民用航空局就其評估之方法及程序,申請等效評估認可, 才能進行評估工作?(3 分)
#165709
二、請列舉那些零組件及型別之改裝,屬機體大改裝?(20 分) (即未列於交通部民用航空局或原設計國民航主管機關訂定,或依民用航空法第二 十三條第一項核定採用之航空器適航標準內者。)
#165711
三、依據「航空器適航檢定維修管理規則」第十九條,航空器在那些情況下不合於適航 安全條件?(20 分)
#165712
四、請簡述非破壞性檢驗(NDI:Non-Destructive Inspection)常用的方法及其用途? (20 分)
#165713
五、於中華民國 98 年 1 月 1 日起,航空器維修廠應建立安全管理系統並經報請交通部 民用航空局備查後實施,請問該系統應具有那些功能?(10 分)
#165714
六、航空器適航檢定將航空器分為那五類?請簡述如何區分。(10 分)
#165715
一、請以 1912 年 4 月沉沒的「鐵達尼號」為例,具體解析構成一則重大新聞的要素為 何?如果你是隨船採訪此次處女航的記者,面臨棄船時刻宜有何種抉擇?其理由又 為何?(20 分)
#165716