44 下列運輸系統所對應之路權，何者正確？
(A)臺鐵因設有平交道屬於 B 型路權
(B)高雄環狀輕軌全線屬於 A 型路權
(C)臺中 BRT 有專用車輛屬 A 型路權
(D)國內設置之公車專用道屬 B 型路權

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統計： A(985), B(177), C(104), D(1837), E(0) #707280

詳解 (共 10 筆)

#975608

我實在不懂這一題,102年鐵特38題考過類似的: 臺鐵與汽機車道交會的平交道，臺鐵可以優先通過，試問臺鐵具有那一等級的路權??答案是B型路權,既然這樣,為什麼答案不是 A  ???

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#1013532
二個學派典試委員所認知觀念不同，所以對台鐵路權充滿爭議，依此題的話，(D)國內設置之公車專用道屬 B 型路權 乃是最正確無誤的答案，所以選D，往後此類題型只能從題議去辨別了。
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#1053129
真的可以不要再考台鐵路權的問題了!每次都不一樣的答案，搞的考生無所適從！
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#1024748
台中的公車專用道連紅綠燈都要停,這樣算B型也太說不過去了吧
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#988188

BRT特性中：

大部分平面布設有專用車道

部分路口設有優先通行號誌

兼具

軌道服務品質＆公車營運彈性

故為Ｂ型路權

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#2138414
純粹垃圾題目 爭議一堆
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#1069261
主要還是平交道的關系 
有一派的學者認為因為有平交道所以不能算是完全隔離-->B型路權
另一派的學者認為雖然有平交道，但台鐵屬長程運輸鐵路所以還是算A型路權

考試答案選那個---->如果有比這還要更好的答案就別選他，如果沒有…那我也不知道~
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#2258774
臺鐵雖然有平交道可以優先通過確實是B型路...
(共 112 字，隱藏中）
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#1329552
高雄輕軌為B型路權!!!!
https://www.krtco.com.tw/act_news/flourishing-2_detail.aspx?ID=c678ed50-25a6-4b80-8889-dc11257d6f46
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#996362
台鐵那次寫A型
這次看到這考題
心想說我不會被騙了
結果自信滿滿選A選項
結果還是被陰了....
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私人筆記 (共 1 筆)

私人筆記#7636242
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