所屬科目：民航◆民用航空法
351. 航空器載客座位數 201～300 人應裝置_______個便攜式滅火器。 (A) 1 (B) 2 (C) 3 (D) 4
352. 航空器使用人所建立之航空器維護能力冊或其他相關之手冊,其內容應包含下列何項,以符合航空器使用人維護操作需求？ (A) 維護組織及各級維護技術人員之職責 (B) 維護簽放程序 (C) 必須檢驗項目及檢驗程序 (D) 以上皆對
353. 航空器使用人所建立之航空器維護能力冊或其他相關之手冊,其內容應包含下列何項,以符合航空器使用人維護操作需求？ (A) 手冊修訂、分發及頁次版期管制 (B) 事故通報程序 (C) 航空器載重平衡管制 (D) 以上皆對
354. 下列何者為大改裝？ (A) 影響航空器性能之改裝 (B) 影響航空器飛航特性之改裝 (C) 影響基本重量平衡之改裝 (D) 以上皆對
355. 下列何者為大修理？ (A) 影響航空器性能之修理 (B) 影響航空器飛航特性之修理 (C) 影響基本重量平衡之修理 (D) 以上皆對
356. 下列何者為不適航？ (A) 未依照維護計畫維護 (B) 航空器不符合其型別設計 (C) 受影響之適航指令未於規定期限內完成 (D) 以上皆對
357. 下列何者為 SDR 應報告事項？ (A) 飛航中發生火災及相關之火災警告系統是否運作 (B) 飛航中由於熄火而造成之發動機停車 (C) 航空器結構需重大修理 (D) 以上皆對
358. 地面機械員執業證書及檢定證申請人之年齡應滿_______歲。 (A) 16 (B) 18 (C) 21 (D) 23
359. 航空器維修廠、所維修員執業證書及檢定證之申請人其年齡應年滿_______歲。 (A) 18 (B) 20 (C) 21 (D) 23
360. 航空器飛航時,應具備何文書？ (A) 航空器適航證書 (B) 航空器無線電臺執照 (C) 航空器登記證書 (D) 以上皆對
361. 航空器飛航時,應具備何文書？ (A) 飛航日記簿 (B) 載客時乘客名單 (C) 貨物及郵件清單 (D) 以上皆對
362. 下列何者為不適航？ (A) 機長認為不適航 (B) 民航局檢查員認為不適航 (C) 以上皆對 (D) 以上皆非
363. 飛航事故由_______負責認定及調查其失事原因。 (A) 行政院航空器飛航安全委員會 (B) 民航局 CAA (C) 交通部 (D) 以上皆是
364. 以詐術申請檢定或登記因而取得航空人員執業證書、檢定證、體格檢查及格證或航空器登記證書或適航證書者,處五年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣_______萬元以下罰金。 (A) 50 (B) 100 (C) 150 (D) 200
365. 航空器製造廠或維修廠、所之負責人、受雇人或其他從業人員,因執行業務,以未經檢驗合格之航空器各項裝備及其零組件從事製造、組裝或維修者,處_______年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣一百萬元以下罰金。 (A) 1 (B) 2 (C) 3 (D) 4
366. 航空人員因技術上錯誤導致失事或意外事件者,處新臺幣六萬元以上_______萬元以下罰鍰。 (A) 10 (B) 20 (C) 30 (D) 40
367. 適航證書什麼情況下失其效力？ (A) 有效期間屆滿時 (B) 登記證書失效時 (C) 航空器不合適航安全條件時 (D) 以上皆對
368. 何為航空器產品？ (A) 航空器 (B) 航空發動機 (C) 螺旋槳 (D) 以上皆對
369. 從事民用航空產品之設計者,須申請取得_______。 (A) 適航證 (B) 型別檢定證(TC) (C) 製造許可證(PC) (D) 以上皆非
370. 已取得型別檢定證之民用航空產品進行重大設計更改者,須申請取得_______。 (A) 適航證 (B) 製造許可證(PC) (C) 補充型別檢定證(STC) (D) 以上皆非
371. 從事民用航空技術標準件之生產者,須取得_______。 (A) 技術標準件核准書(TSOA) (B) 製造許可證(PC) (C) 補充型別檢定證(STC) (D) 適航證
372. 國產設計製造之民用航空器產品,出口到外國者,應向民航局申請取得_______證書。 (A) 出口適航 (B) 技術標準件核准書 (C) 生產檢定證 (D) 補充型別檢定證
373. 大型航空器:指最大起飛重量大於_______公斤之航空器。 (A) 3200 (B) 5700 (C) 8000 (D) 9000
374. 小型航空器:指最大起飛重量小於或等於_______公斤之航空器。 (A) 5700 (B) 8000 (C) 3200 (D) 4800
375. 航空器使用人應保存最近_______個月燃油及滑油之使用紀錄。 (A) 1 (B) 2 (C) 3 (D) 4
376. 加壓航空器於預知雷雨或惡劣天氣情況下飛航時,航空器使用人應確保其裝置之氣象雷達作用正常。 (A) 是 (B) 否 (C) 視情況 (D) 以上皆非
377. 航空器使用人對其航空器,包括航空器機體、發動機、螺旋槳、航空器各項裝備及其零組件負妥善維護之主要責任並保持其適航安全條件。 (A) 是 (B) 委託時除外 (C) 以上皆對 (D) 以上皆非
378. 眼睛的瞳孔會縮小當_______。 (A) 光線減弱時 (B) 光線增強時 (C) 視網膜中央窩對焦時
379. 大腦中處理眼睛送來的訊號的區域叫做_______。 (A) 視覺道 (B) 大腦皮質視覺區 (C) 視覺腺
380. 眼睛中負責偵測週邊視野的細胞是_______。 (A) 柱狀細胞 (B) 錐狀細胞 (C) 虹彩
381. 短暫記憶中的訊息_______。 (A) 不會受到新的訊息影響 (B) 必須經過反覆演練才能長期保存 (C) 可以長期保存
382. 眼睛遠視是因為_______。 (A) 眼球過短 (B) 眼球過長 (C) 視網膜曲度過大
383. 一般而言人的生理時鐘週期為_______小時。 (A) 28 天 (B) 25 小時 (C) 24 (D) 36
384. 機械化行為_______。 (A) 在長期記憶中被當作工作規則來保存 (B) 是一種行為例常化 (C) 需要集中注意力才能執行
385. 『冒險傾向』是_______。 (A) 通常是由於正常睡眠模式被打斷造成 (B) 通常發生在清晨五點,生理時鐘上體溫最低的時候 (C) 一個群體在共同討論的時候,會採用較個人時更冒險的決定
386. 一個高噪音的環境可以提高員工績效_______。 (A) 在低度激勵的時候 (B) 在高度激勵的時候 (C) 不可能
387. 在睡眠時,快速眼球運動期及一至四階段睡眠期大約多久循環一次？ (A) 一小時 (B) 九十分鐘 (C) 在睡眠初期三十分鐘一次,而後延長至兩小時
388. 在使用工作單執行例行性檢查工作時會碰到的問題是_______。 (A) 工作人員的反應會變成制式化而不用心 (B) 以不同顏色標釋出的重點說明在晚上看不清楚(C)過多的細節說明使工作人員找不到執行步驟
389. 在高度壓力下的生理反應有？ (A) 流汗、口乾舌燥、呼吸困難 (B) 缺乏判斷力、注意力不集中、行為退縮 (C) 害怕、焦慮、沮喪
390. 工作中的短暫記憶受限於記憶容量只能儲存多少不相關的項目？ (A) 7 +/-2 (B) 5 +/-2 (C) 4 +/-2
391. 工作中的短暫記憶項目如果未被重複提醒只能留存多久時間？ (A) 一、兩分鐘 (B) 十至二十秒 (C) 五到十分鐘
392. 將新學習到的工作項目在記憶中組織強化是發生在哪一個睡眠階段？ (A) 慢波睡眠 (B) 睡眠的第一、二階段 (C) 快速眼球運動期
393. 在視網膜上視覺神經接收訊息處稱為？ (A) 視網膜中央窩 (B) 盲點 (C) 柱狀細胞與錐狀細胞交會處
394. 眼睛藉由改變虹彩的直徑大小來控制視網膜的入光量，調整的比例可達？ (A) 十比一 (B) 廿比一 (C) 五比一
395. 最低的噪音門檻是多少，長時間曝露在其中將造成聽力受損？ (A) 75分貝 (B) 100分貝 (C) 90分貝
396. 眼睛中負責將影像對焦到視網膜的是？ (A) 眼角膜 (B) 虹彩 (C) 視網膜中央窩
397. 一般而言，夜晚睡眠大部份時間都處在哪一個睡眠階段？ (A) 第一階段 (B) 第二階段 (C) 快速眼球運動期
398. 最常見視力對焦不正確的問題是因為？ (A) 眼球過長 (B) 眼球過短 (C) 水晶體不佳
399. 感覺器官的訊號儲存到記憶的時間約需？ (A) 10秒 (B) 1秒 (C) 5秒
400. 執行一次超音波檢驗所使用的行為模式是屬於？ (A) 規則性行為模式 (B) 技巧性行為模式 (C) 機械化行為模式
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