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100年 - 100 公務升官等考試_薦任_交通技術：交通工程#23531

科目：交通工程 | 年份：100年 | 選擇題數：0 | 申論題數：9

試卷資訊

所屬科目：交通工程

選擇題 (0)

申論題 (9)

(一)何謂槽化（channelization）？
(二) 交通車流之巨觀參數（ macroscopic parameters ）與微觀參數（ microscopic parameters）各為何？
(三)何謂車流之飽和流率（saturation flow rate）？
(四)欄柵線交通流量調查（screen-line volume study）之目的與調查方法各為何？
(五)在那些情況下，交通車流相關資料會以人工收集？
二、何謂運輸系統管理（Transportation System Management；簡稱 TSM）？並請提出 四種適合我國採行之運輸系統管理策略及其適用原因。（20 分）
三、交通事故統計通常透過：(一)交通事故之發生（occurrence）；(二)交通事故之參與 （involvement）；及(三)交通事故之嚴重性（severity）等三個量化之資訊指標來描述 交通安全之情況，請問上述三個量化資訊指標所代表之意義各為何？三個指標各 該如何公正且客觀地呈現交通安全之情況？（20 分）
四、停車者訪問調查所欲收集之資訊內容為何？調查之作業方式有那幾種？各有何優 缺點？（20 分）
五、根據公路容量手冊之定義，在理想情況下，號誌化交岔路口上一個車道之飽和流率 為每小時 1800 小客車當量（passenger car equivalent；簡稱 PCE）。請問上述之 理想情況為何？（20 分）