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交通工程
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100年 - 100 公務升官等考試_薦任_交通技術:交通工程#23531
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二、何謂運輸系統管理(Transportation System Management;簡稱 TSM)?並請提出 四種適合我國採行之運輸系統管理策略及其適用原因。(20 分)
其他申論題
(二) 交通車流之巨觀參數( macroscopic parameters )與微觀參數( microscopic parameters)各為何?
#28196
(三)何謂車流之飽和流率(saturation flow rate)?
#28197
(四)欄柵線交通流量調查(screen-line volume study)之目的與調查方法各為何?
#28198
(五)在那些情況下,交通車流相關資料會以人工收集?
#28199
三、交通事故統計通常透過:(一)交通事故之發生(occurrence);(二)交通事故之參與 (involvement);及(三)交通事故之嚴重性(severity)等三個量化之資訊指標來描述 交通安全之情況,請問上述三個量化資訊指標所代表之意義各為何?三個指標各 該如何公正且客觀地呈現交通安全之情況?(20 分)
#28201
四、停車者訪問調查所欲收集之資訊內容為何?調查之作業方式有那幾種?各有何優 缺點?(20 分)
#28202
五、根據公路容量手冊之定義,在理想情況下,號誌化交岔路口上一個車道之飽和流率 為每小時 1800 小客車當量(passenger car equivalent;簡稱 PCE)。請問上述之 理想情況為何?(20 分)
#28203
一、A 大賣場因大樓建築內僅有 200 個停車位,無法滿足顧客之停車需求,乃向緊鄰之 空地地主承租土地另設 200 個停車位供顧客停車使用。由於多年來停車空間尚稱 足夠,A 大賣場對停放車輛一直都未加以管理,也沒有收費。頃近,緊鄰空地之 地主提出租金調漲一倍之要求,A 大賣場正面臨:(一)忍痛支付兩倍之空地租金、(二)不再承租空地、加強停車管理、且忍受顧客流失之兩難課題。如果您是 A 大賣 場之停車管理顧問,請問您將如何分析此問題、評估可行方案、並作出您的建議 呢?請以系統分析之方法,說明此問題之利害關係人、研擬可行之方案、提出評 估方案之方法、規劃所需資料及收集之方法。(25 分)
#28204
二、在道路容量與服務水準分析中,不同的車種、不同之道路條件、及不同之車流特性 與環境條件往往借助小客車當量(passenger car equivalent;簡稱 PCE)值之使用以 簡化分析之複雜度。茲以在我國道路上數量極多之機車為例,我們可能將一輛機車 換算成 0.30、0.35、甚或 0.40 個小客車當量(PCE)計入車流量中使用,而以小客 車當量進行道路容量與服務水準分析。試問在探索一輛機車究竟等同「幾個小客車 當量(PCE)」時,可能影響「機車之小客車當量值」的因素有那些?其研究如何 進行?所需要之資料為何?該如何收集所需要之資料?又如何估算出「機車之小客 車當量值」?(25 分)
#28205
三、在民意代表極力爭取下,許多幹道上原本中央分割島未開口之「巷道口」,紛紛鏟 除其中央分割島之阻礙,成為可以通行之「幹道與巷道交會」之小交岔路口。惟此 類交岔路口因進出巷道之車流量不大,通常都達不到裝設紅綠燈之要求條件,因此 多以「閃黃與閃紅」之號誌燈提醒來往之車輛注意行車安全,然許多不甚守法之駕 駛員仍然無視於「閃黃與閃紅」號誌燈之提醒,不時發生危險之情況並產生交通事 故。如果請您進行巷口中央分割島是否可拆除之準則研究,您將如何進行此研究? 所需要之資料為何?該如何收集所需要之資料?最後會以那些指標作為「是否允許 開口」之準則?(25 分)
#28206