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101年 - 101-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長：船長實務#112709

科目：一二三等船長◆船長實務 | 年份：101年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二三等船長◆船長實務

選擇題 (50)

1下列何者係現行「一九七四海上人命安全國際公約」（ SOLAS 1974）的章節數？(A)共10章(B)共11章(C)共12章(D)共13章
2「一九七四海上人命安全國際公約」，第II章 Part C 機械裝置之安全措施中規定多大"缸徑"以上之內燃機，應配置曲軸箱洩壓裝置？(A)20 m/m(B)200 m/m(C)300 m/m(D)400 m/m
3「一九七四海上人命安全國際公約」，第III章 Part B 對船舶與救生設備中規定1998/7/1以後建造新船，應配置幾只"降落傘信號彈"做為聯絡設備（駕駛台）？(A)4只(B)8只(C)12只(D)20只
4「一九七四海上人命安全國際公約」，第IV章 Part C 對船舶要求中規定，VHF裝置有DSC之頻道，下列何者為正確？(A)第6頻道(B)第13頻道(C)第16頻道(D)第70頻道
5當船舶改懸另一締約國國旗時，原「國際噸位證書（ 1969）」可繼續有效幾個月？(A)1個月(B)2個月(C)3個月(D)6個月
6對於符合「國際安全管理章程」（ISM Code）之規定，營運船舶應具備之証書，下列何者為正確？(A)「符合文件（ DOC）」及「安全管理証書」（ SMC）皆須正本(B)"「符合文件（ DOC）」副本及 「安全管理証書」（SMC）正本"(C)「符合文件（ DOC）」及「安全管理証書」（ SMC）皆可為副本(D)「符合文件（ DOC）」須正本及「安全管理証書」（SMC）副本
7中華民國七十九年二月十五日修正公布之船員服務規則，全文共有幾條？(A)43條(B)51條(C)99條(D)153條
8"船舶檢驗中，在「SOLAS 1974」及「ILL 1966」所稱之 「Survey before Ship is put in Service」係為下列何項檢驗？"(A)Periodical Survey(B)Mandatory Annual Survey(C)Unscheduled Inspection(D)Initial Survey
9依據 SOLAS,1974之1988議定書中規範，短程船舶於其證書期限屆滿之時，不在應檢驗之港口者，其延期期限為多 久？(A)一個月內(B)二個月內(C)三個月內(D)不得延期
10依LSA章程規定，除另有規定外，船上每一艘救生艇至少應於若干時間內下水，並在水中操艇？(A)每1個月1次(B)每2個月1次(C)每3個月1次(D)每6個月1次
11對於乾貨船之損害管制圖，公約規範強制永久張掛之場所為下列何項？(A)船員餐廳(B)船員住艙(C)駕駛台(D)機艙控制室
12MARPOL 73/78附則--IV對船舶簽發何類證書？(A)IOPP證書(B)IAPP證書(C)NLS證書(D)ISPP證書
13對於OPA 1990有關3,000總噸及以上的液貨船責任限制額之下列敘述，何者正確？(A)"每總噸1,000美元 ，或總額1,200萬美元，取大者"(B)"每總噸1,200美元 ，或總額1,000萬美元，取大者"(C)"每總噸1,200美元 ，或總額200萬美元，取大者"(D)"每總噸1,600美元 ，或總額1,000萬美元，取大者"
14船長於不甚危害其船舶、海員、旅客之範圍內，對於淹沒或其他危難之人應盡力救助，係規範於下列何法？(A)海商法第65條(B)海商法第66條(C)船員法第15條(D)船員法第75條
15「石棉材料」於何時開始限用於新造船上？(A)2002年7月1日(B)2002年12月1日(C)2004年7月1日(D)2004年12月1日
16船公司與船舶均應符合ISM code之要求，船公司通過相關檢驗機構之檢驗後發給之證書稱為？(A)SMC(B)CSO(C)DOC(D)DOS
17根據ISM code規定中，各公司的安全管理系統SMS應有之功能需求中，下列哪一項不在功能需求之中？(A)建立安全與環境保護政策(B)建立各種緊急狀況之回應程序(C)建立內部稽核及管理審查程序(D)建立緊急醫療協助管道
18一般貨船除了一般規定之證書外，針對SOLAS規則GMDSS Amendments檢查之項目所頒發之證書為何？(A)Cargo Ship Safety Construction Certificate(B)Cargo Ship Safety Equipment Certificate(C)Cargo Ship Safety Radio Certificate(D)Cargo Record Book
19所有船舶應準備一套火災控制圖永久放置於甲板室外具有明顯標誌之封袋內，以供何人參考使用？(A)船員(B)碼頭工人(C)駐埠船長(D)岸上消防員
20國際航線之商船核定載人人數超過多少人，即應備有垃圾紀錄簿？(A)10(B)12(C)15(D)18
21AMVER(Automated Mutual-Assistance Vessel Rescue System)是哪一國之船舶救助系統？(A)中國(B)英國(C)美國(D)加拿大
22停航船舶之留船人員，由停泊港之商港管理機關按實際需要予以核定，並應隨時派員檢查之。此屬何項法規規定？(A)船員服務規則(B)船舶法(C)商港法(D)商港港務管理條例
23不定期航運業務經營方式主要有幾種？(A)二(B)三(C)四(D)五
24海商法有關貨物運送契約有幾種?(A)兩種(B)三種(C)四種(D)五種
25運送人對於承運貨物之裝載、卸載、搬移、堆存、保管及運送，看守應為必要之何種狀況？(A)注意及處置(B)注意及措置(C)注意及放置(D)注意及安置
26海上保險之委付，指被保險人於發生第一百四十三條至一百四十五條委付原因後，移轉保險標的物之一切權利於保險人，而請求支付該保險標的物全部什麼之行為？(A)保險金額(B)保險價額(C)保險費(D)保險數額
27海商法第二十四條第一項第一款之債權，得就同一僱傭契約期內所得之全部運費，優先受償，不受第二十七條第幾款之限制？(A)二(B)三(C)四(D)五
28下列何項之委付，得於船舶或貨物之委付時為之？(A)利得(B)船費(C)運費全部(D)船價
29船舶擱淺情況中，有關海圖資料之修正，下列敘述何者正確？(A)使用最新版之海圖(B)海圖需更正至最近一期之航行通告(C)"除更正至最新一期之航行通告外 ，尚需收聽沿岸廣播有關之危險通告"(D)使用電子海圖
30航經風、流影響較大之區域，應隨時求取風壓差，適時修正使船舶保持在預計之航線上，該風壓差之取得，下列何種方法最為快速有效？(A)使用GPS定位(B)使用雷達定位(C)經由ARPA 雷達上之向量線與船艏線之差獲得(D)經由海圖圖是獲得
31船艉繳纜車winch上之繫纜無故燃燒，大部分為何原因？(A)沾染油類物質，太陽高溫照射所致(B)電器漏電所致(C)液壓油滲漏所致(D)煙囪吹灰所致
32當船舶看到飛機指引前往遇難地點之信號時，應懸掛何旗號表示收到(A)信號旗A(B)信號旗C(C)信號旗N(D)簡碼回答旗
33"依『SOLAS，1974.RegⅢ/20.4』救生設備吊索之保養之規定 ，吊索之換新可依該吊索變質換新之必要或不超過幾年之間隔?"(A)五年(B)四年(C)三年(D)一年
34依『海上人命安全國際公約及修正案』之規定，每艘船應備有無線電設備，其中有一套特高頻(VHF)無線電裝置 (Radio Installtions)能夠發送及接受電信，頻道6(CH6)之頻率為156.300MHz；頻道13(CH13)之頻率為156.650MHz，試問頻率16(CH16)之無線電話其頻率為：(A)156.800MHz(B)156.750MHz(C)156.700MHz(D)156.650MHz
35依『海上人命安全國際公約』之規定，其中對於『操舵裝置』要求『主操舵裝置』應能在最深航海吃水和以最大營運速度前進時，若干秒內能將舵自一舷35度轉至另一舷30度？(A)28秒(B)30秒(C)32秒(D)35秒
36"『海上人命安全國際公約』，其中對於『消防設備的配備要求』規定『手提滅火器』在船舶的起居處所、服務處 所、控制站內應配備數量足夠的手提滅火器，1000總噸及以上的船舶至少配備有幾只?"(A)10只(B)8只(C)5只(D)3只
37SOLAS對於『救生設備與裝置』配備之要求，『救生艇 筏』的存放應在連續使用的準備狀態，應使二名船員能在幾分鐘內完成降落和登乘準備工作，並且在船舶橫傾達20度，縱傾達10度時均能安全降落?(A)5(B)6(C)8(D)10
38『ISM Code』與『ISO-9000系列』之差別，下列何項之敘述是錯誤？(A)"『ISO-9000系 列』只要是產品就必須做認證"(B)『ISM Code』只要是營運船舶就必須做認證(C)"『ISO-9000系 列』，透過認證制度，來強制提昇品質管理功能"(D)『ISM Code』之實施是透過證書之簽發與港口國監督來達到全面安全管理之目標
39有關港口國管制(PSC)，下列何項之敘述並不符合其規範？(A)"PSC係指世界各地的港口國當局 ，對抵港的船舶一律實施專門的檢查"(B)PSC係為促進各國船舶對各項國際公約規定的遵守與加強港埠安全及防止污染發生(C)PSC其重要緣由是認為某些船旗國政府的主管機關，對其所管轄的船舶符合國際公約規定方面，未盡其責(D)PSC的主要目的為確保船舶和人員安全及防止海洋污染
40行使港口國檢查(Port State Inspections)時，依通則(General)之規定，以下何項之敘述不正確？(A)"締約國指派之檢查員或認可機構 ，應瞭解對外國船依法進行港口國管制，包括登船(Boading)、檢查(Inspection)、矯正行動(Remedial Action)及可能之扣船"(B)締約國得由港口國管制官員 (PSCO)針對在其港口內之所有船舶施行檢查(C)應盡一切可能，以避免船舶遭受不當之扣船或滯留(Delayed)(D)船舶遭受不當之扣船或滯留，有權對因此所造成的損失或損害請求賠償
41國際公約或章程中之規定，所謂『初次檢驗(Initial Survey)』係指：(A)船舶及其設備每年應施行一次一般性檢查，包括船舶各系統及設備試驗至必要之程度，以證實船舶及其設備仍能適於該船預定之航務(B)依規定在指定之週期施行全部徹底之檢驗及規定之試驗，以確保船舶與設備完全符合規定，以憑據換發有關之證書(C)依規定施行全部徹底之檢驗及指定之試驗，以確保船舶其設備完全符合規定，以憑據以初次簽發有關之證書(D)"指船舶及其設備 ，主管官署事先不通知船舶所有人或船長逕行實施一般性檢查"
42"現成船船體，機器之全部或重要部份經修改時，或變更船舶之使用目的或型式時，應按事先核定之圖說於適當時期 ，就必要之部分施行特別檢查，必要時並應在航政主管機關或驗船機構檢查人員之監督下執行："(A)依情況而施行全部或部分檢驗 (Survey)(B)航行試驗(C)竣工時檢驗 (Survey on Completion)(D)額外檢驗 (Additional Survey)
43台灣某航運公司之A輪，在B港將C託運人之堆土機裝在甲板上運返基隆，不幸於途中遇大浪而堆土機掉落大海。在船長簽發的載貨證券上有註記：『裝載在甲板上，船舶及運送人不負毀損、滅失之責』。依我國海商法之規定，該航運公司、運送人或船長是否須對此滅失負責之，下列敘述何項最為正確?(A)無論如何，因違反海商法及國際公約之規定，必須負責(B)若經C託運人之同意，則可免責(C)若載明於載貨證券上，則可免責(D)若是商業習慣所許者，則可免責
44"我國海商法中載貨證券有關涉外事件之『法律適用』以及 『法院管轄』之規範，下列何項之敘述違反海商法之規定?"(A)載貨證券所載之裝載港為基隆港口者，若依海商法對台灣之託運人保護較優者，應該適用我國海商法(B)是依卸貨港之相關法律，或依國際公約(C)卸貨港為高雄港之載貨證券所生之爭議，得由高雄港法院管轄(D)"載貨證券訂有仲裁條款者，經契約當事人同意後 ，得於我國進行仲裁，不受載貨證券內仲裁條款之拘束"
45有關『海上保險』，以下何項之敘述不符合海商法之規定？(A)海上保險契約得約定延展加保至陸上、內河、湖泊或內陸水道之危險(B)因被保險人或其代理人之故意或重大過失所致之損失，保險人應負賠償責任(C)貨物之保險以裝載時，地之貨物價格、裝載費、稅捐、應付之運費及保險費，為保險價額(D)船舶之保險人，以保險人責任開始時之船舶價格及保險費為保險價額
46有關船長之職責，下列何項之敘述並不符合相關法律之規定？(A)船員法中船長之定義為：受僱用人僱用，主管船舶一切事務之人員(B)"船員法規定： 『船舶之指揮，由船長負責；船長為執行職務，有命令與管理在船員及在船除船舶所有人以外之任何人員之權』"(C)"船長在航行中，為維持船上治安及保障國家法益 ，得為緊急處分 ，此種權利稱為船長之緊急處分權"(D)船長於船舶發航前及發航時，應依規定檢查船舶及完成航海準備
47我國船員法之定期僱傭契約之船員終止僱傭契約時，應在幾個月前預告僱用人或船長？(A)三個月(B)二個月(C)一個月(D)半個月
48依『MARPOL73/78』，油輪在『特殊區域外』及其他之規定外，除非符合其所列的六項條件，否則不得排貨油艙污壓載水、洗艙水、貨油泵艙艙底污水等入海。其中有一項規定是該輪瞬間排放率不超過：(A)10公升/浬(B)15公升/浬(C)20公升/浬(D)30公升/浬
49依『MARPOL73/78』附則Ⅱ，將有毒液體物質分成A、B、 C、D四類，其中指對海洋資源或人類健康造成「可察覺之輕微危害」的有毒物質是指：(A)A類(B)B類(C)C類(D)D類
50依我國有關航業法之規定，下列何項之敘述不符合其規定?(A)交通部為適應航業需要，應分年訂定船員培育計畫，設立船員訓練機構，訓練船員，船員訓練機構之組織規程，由交通部擬定，報請行政院核定(B)船舶出租業供租賃之船舶，以自有船舶光船出租與船舶運送業為限，並應依船舶登記法之規定為營運登記(C)"船舶運送業建造船舶，應於建造前擬具造船計劃 ，申請交通部核定"(D)船舶運送業經營國內、國際固定線客貨運送，應按申報之運價表收取運費，對託運人不得有不合理之差別待遇

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