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(甄試)警大◆交通工程(管制)
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102年 - 102 中央警察大學_學士班二年制技術系入學考試_交通學系:交通工程#84190
科目:
(甄試)警大◆交通工程(管制) |
年份:
102年 |
選擇題數:
40 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
(甄試)警大◆交通工程(管制)
選擇題 (40)
1. 任何交通問題都牽涉到「人」、「車」及「路」三大要素,而廣義的「路」又應將環境天候等因素一併考慮,故此三者又可改稱為「人」、「車」、「環境」,英文的縮寫為: (A) HVE (B) HVR (C) MCE (D) MCR
2. 下列何者可作為決定某段道路最高速限之依據? (A) 十五百分位速率 (B) 五十百分位速率 (C) 六十五百分位速率 (D) 八十五百分位速率
3. 道路縱坡在百分之多少以上之路段得設立險坡標誌,用以促使車輛駕駛人小心駕駛? (A) 5 (B) 6 (C) 7 (D) 8
4. 反應時間因人而異,在交通工程上用於設計之平均值約為多少秒? (A) 1.0 (B) 1.5 (C) 2.0 (D) 2.5
5. 狹路或狹橋係指路面寬度或橋面淨寬不足多少公尺之路段或橋樑? (A) 6 (B) 7 (C) 8 (D) 9
6. 停車再開標誌在下列何處所得免設之? (A) 安全停車視距不足之交岔道路次要道路口 (B) 行車速限在每小時60公里以上之交岔路口 (C) 一年內有五次以上交通事故紀錄之路口 (D) 已設有號誌管制交通之路口
7. 某甲以60公里的時速行駛,見前方有事故車輛,甲見狀則踩下煞車並以0.4的減速係數將車煞停,請問甲自踩下煞車後又行進了多少公尺?(選出最接近者) (A) 35 (B) 40 (C) 45 (D) 50
8. 若欲設計一可供駕駛人以時速50公里並以0.2之側向摩擦係數過彎之迴轉道,請問該迴轉道之曲率半徑至少應為多少公尺? (選出最接近者) (A) 50 (B) 60 (C) 80 (D) 100
9. 標誌牌及附牌均應以支柱、支架或利用其他物體固定之,標牌下緣距地面不得低於多少公分? (A) 150 (B) 160 (C) 180 (D) 200
10. 指定某種車輛禁止進入之標誌,同一標誌內所用圖案最多為幾個? (A) 1 (B) 2 (C) 3 (D) 4
11. 白實線設於同向分隔島兩側者,其作用為何? (A) 用以分隔同向車流 (B) 用以分隔對向車流 (C) 用以分隔快慢車道 (D) 用以指示路面範圍
12. 行車管制號誌時制設計之週期長度原則為何? (A) 15~120秒 (B) 30~120秒 (C) 30~200秒 (D) 60~200秒
13. 鐵路平交道號誌雙閃紅燈,至少在火車駛抵平交道前幾秒即應開始顯示? (A) 10 (B) 20 (C) 30 (D) 40
14. 假設有二連續上坡路段,其長度與坡度分別是500公尺的2%與500公尺的6%,請問此路段的平均坡度為何? (A) 0.8 (B) 0. 4 (C) 0.08 (D) 0.04
15. 在現有街道和交通狀況下,單位時間在道路某處的每一車道上,依同向行駛所能通過車輛的最大數量,稱為: (A) 流量 (B) 容量 (C) 尖峰小時流量 (D) 流率
16. 下列何者為「道路交通標誌標線號誌設置規則」之母法? (A) 道路交通管理處罰條例 (B) 道路交通安全規則 (C) 公路法 (D) 省市自治條例
17. 規定行車速率限制每小時之公里數,應為下列何者之倍數? (A) 5 (B) 10 (C) 15 (D) 20
18. 設於路段中,用以分隔同向車道,並禁止變換車道者為下列何種標線? (A) 白實線 (B) 白虛線 (C) 雙白實線 (D) 雙白虛線
19. 設於路段中,作為行車方向隨時間而改變之調撥車道線者為下列何種標線? (A) 白實線 (B) 白虛線 (C) 雙白實線 (D) 雙白虛線
20. 車流在「停」或「讓」字標誌前的停等或減速行為,屬於下列何種延誤? (A) 運行延誤 (B) 固定延誤 (C) 行駛時間延誤 (D) 停等時間延誤
複選題
21. 禁制標誌之體形包括下列哪些形狀? (A) 菱形 (B) 圓形 (C) 八角形 (D) 方形 (E) 六邊形
複選題
22. 指示標誌的體形包括下列哪些形狀? (A) 梅花形 (B) 三角形 (C) 方形 (D) 交叉形 (E) 盾形
複選題
23. 下列何者為縱向警告標線? (A) 減速標線 (B) 調撥車道線 (C) 路寬變更線 (D) 近障礙物線 (E) 近鐵路平交道線
複選題
24. 禁止迴車標誌在下列哪些地點得免設之? (A) 設有枕木紋之地點 (B) 設有禁止右轉標誌之地點 (C) 設有禁止左轉標誌之地點 (D) 劃有分向限制線之路段 (E) 劃有禁止超車線之路段
複選題
25. 對黃色網狀線的敘述,下列何者正確? (A) 在不造成交通阻塞的前提下,本標線之範圍內可臨時停車 (B) 設有行車管制號誌路口應予劃設 (C) 未設有行車管制號誌路口,視需要劃設 (D) 接近鐵路平交道前應予劃設 (E) 需限制不得臨時停車之地點,視需要劃設
複選題
26. 對匝道儀控號誌的敘述,下列何者正確? (A) 為圓形紅、黃、綠三色燈號 (B) 為紅、綠二色燈號 (C) 其目的為限制車輛進入高(快)速公路主線 (D) 其目的為加速車輛進入高(快)速公路主線 (E) 其設置位置為匝道入口處
複選題
27. 對機器腳踏車優先車道之敘述,下列何者正確? (A) 用以指示汽缸總排氣量未滿五百五十立方公分之機器腳踏車優先行駛 (B) 用以指示汽缸總排氣量五百五十立方公分以上之機器腳踏車優先行駛 (C) 機器腳踏車以外之車種,在不妨礙機器腳踏車的前提下亦得占用行駛 (D) 機器腳踏車以外之車種,除起步、準備停車外,不得橫跨或占用行駛 (E) 機器腳踏車以外之車種,除準備臨時停車或轉向外,不得橫跨或占用行駛
複選題
28. 對半交通感應控制之敘述,下列何者正確? (A) 用於幹支道交通量相差懸殊之路口 (B) 用於支道交通量變化甚大之路口 (C) 用於幹道交通量變化甚大之路口 (D) 其感應器僅設於支道上 (E) 其感應器僅設於幹道上
複選題
29. 行人專用號誌依其運轉方式分為: (A) 定時號誌 (B) 交通感應號誌 (C) 交通調整號誌 (D) 行人觸動號誌 (E) 路網觸動號誌
複選題
30. 有關行車倒數計時顯示器之顯示與變換規定,下列何者正確? (A) 顯示之數字應與紅燈剩餘秒數同時變換 (B) 顯示之數字應與綠燈剩餘秒數同時變換 (C) 顯示之數字,未達一百秒時,百位數字應不顯示零 (D) 顯示之數字,未達十秒時,十位數字應不顯示零 (E) 顯示為最後一秒後,不顯示零
複選題
31. 設計交岔路口「行車管制號誌時制」時應考慮之因素,下列何者正確? (A) 車輛交通量 (B) 車輛流向 (C) 車速 (D) 行人穿越數 (E) 天候狀況
複選題
32. 有關設有禁止停車標線路段之敘述,下列何者正確? (A) 不得停放車輛 (B) 可以臨時停車 (C) 得停放自行車 (D) 以紅色實線標示 (E) 得免設禁止停車標誌
複選題
33. 對公路行車安全距離辨識標線的敘述,下列何者正確? (A) 為白色橫向實線 (B) 線寬十五公分 (C) 每五十公尺一條 (D) 五條為一組 (E) 組數可視需要酌量增設
複選題
34. 能影響車輛行駛之速率,下列何者正確? (A) 鋪面的材質 (B) 車胎之材質 (C) 超高 (D) 平曲線半徑 (E) 豎曲線長度
複選題
35. 當車輛上、下匝道時,與其他車流可能發生下列何種運行現象? (A) 分流 (B) 併流 (C) 滯流 (D) 交織 (E) 分支
複選題
36. 行車管制號誌各燈號顯示之意義,下列何者正確? (A) 在無其他標誌、標線禁制或指示下,圓形綠燈表示准許車輛直行或左、右轉 (B) 在未設行人專用號誌之處,直行箭頭綠燈准許行人直行穿越道路 (C) 箭頭綠燈表示僅准許車輛依箭頭指示之方向行駛 (D) 面對與圓形紅燈同亮之箭頭綠燈時,車輛得依箭頭綠燈之指示行進 (E) 面對圓形紅燈時,在未設行人專用號誌之處,行人不管有無箭頭綠燈皆禁止通行
複選題
37. 針對「對角線行人穿越道線」之敘述,下列何者正確? (A) 設於有行人專用時相之號誌路口 (B) 其線型為X字型平行白色實線 (C) 分全日性及時段性 (D) 線寬十公分 (E) 同一路口可依需求同時劃設斑馬紋行人穿越道線
複選題
38. 針對「指向線」之敘述,下列何者正確? (A) 用以指示人、車行進方向 (B) 以白色箭頭劃設於車道上 (C) 以直線與弧形合併之分岔箭頭指示轉出車道 (D) 以弧形虛線箭頭指示轉彎 (E) 與禁止變換車道線配合使用時,車輛須循序前進,並於進入交岔路口後遵照所指方向行駛
複選題
39. 規劃行人專用號誌時,所依據之行走速率,下列何者正確? (A) 一般使用一公尺/秒 (B) 學童眾多地點使用零點八公尺/秒 (C) 商業區使用零點五公尺/秒 (D) 盲人音響號誌處使用零點五公尺/秒 (E) 住宅區使用零點八公尺/秒
複選題
40. 針對實施速率管制能改善肇事情況的理由,下列何者正確? (A) 較低的速率能減短煞車所需要的距離 (B) 較低的速率能提供駕駛較長的反應時間 (C) 較低的車速能減輕肇事的嚴重性 (D) 較低的車速能減少超車的需求 (E) 較低的車速能增加公路容量
申論題 (0)