102年 - 102-2交通部航海人員測驗_二等_船副:貨物作業概要#89058

科目：專技◆航海◆貨物作業(概要) | 年份：102年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：專技◆航海◆貨物作業(概要)

選擇題 (40)

1.專用名詞Hydrostatic curves plan其意為： (A)交叉曲線圖 (B)排水量曲線圖 (C)靜水力曲線圖 (D)動水力曲線圖

2.下列貨物標誌中，何者又稱港埠標誌，亦為標示貨物運往目的地之名稱？ (A)Main mark (B)Counter mark (C)Destination mark (D)Package number mark

3.利用自然風力進行通風，將通風筒口，全部朝向下風方向，稱為： (A)自然排氣通風 (B)對流循環通風 (C)機械通風 (D)乾燥通風

4.裝運青香蕉時，艙內最適宜的二氧化碳容積百分比為： (A)0.2～1.0% (B)1.6% (C)2～3% (D)8～10%

5.某輪裝載後呈舯拱狀態，且其穩度過大，則應採取下列何種措施來進行調整？ (A)將艏部貨物移至舯部 (B)將舯部雙層底艙加滿壓艙水 (C)將艏尖艙加滿壓艙水 (D)將艉區底艙貨物移至舯部二層艙

6.散裝船在運送高密度船貨時，如果定傾中心高度（GM）太大，會有何影響？ (A)導致船貨移動 (B)船貨不易移動 (C)橫搖周期大 (D)船上乘員較舒適

7.國際海運危險品章程將危險品包裝分成幾個等級？ (A)3 (B)4 (C)5 (D)6

8.載運之煤貨屬於自熱煤（Self-heating coal）時，如貨艙一氧化碳含量穩定增加，則應採取下列何種措施？ (A)以水柱立即冷卻煤貨 (B)以水霧慢慢冷卻煤貨 (C)立即進行通風 (D)封閉貨艙，停止通風

9.專用散裝船之側翼艙（Hopper side tanks）與雙重底艙（Double bottom tanks）相通，可供下列何種用途？ (A)散裝貨 (B)灌斗 (C)污水 (D)壓艙水或作油水艙之用

10.在開艙時應儘量保持平正，若俯仰差太大時，可利用下列何項工具來控制艙蓋滑行速度？ (A)Slack wire (B)Stopper (C)Compression bar (D)Packing

11.某船裝完貨開航時，經計算得知GM為15公分，在航行中由於雙重底艙油水之消耗以及其所產生之自由液面效應使得其GM減少18公分成為負3公分，試問該船會受何影響？ (A)立即沉沒 (B)慢慢傾斜最後沉沒 (C)沒有影響 (D)傾斜某一角度，繼續航行

12.有關貨物通風換氣的敘述，下列何者是錯誤的？ (A)外氣露點較艙內露點為高時，加強通風換氣 (B)在寒帶地方裝載吸濕性貨物往熱帶地方，最初不需要通風 (C)熱帶地方裝載濕性貨物往寒帶地方要利用機械通風 (D)寒帶地方裝載非吸貨物往寒帶地方最好使用空氣乾燥法

13.雜貨裝載時，下列何者應儘量先裝後卸？ (A)易碎貨物 (B)貴重貨物 (C)食品貨物 (D)揚塵污染貨物

14.下列貨物，何者因本身水分之蒸發而產生出汗或容易吸收水蒸氣而變質腐敗？ (A)棉花 (B)榖類 (C)羊毛 (D)木材

15.某船舶排水量7,500噸，有150噸之油，從前尖艙撥到後尖艙，此兩艙之重心相距130公尺，求船舶重心之移動量為多少公尺？ (A)6.3 (B)5.2 (C)4.1 (D)2.6

16.以下那兩種貨物可以裝載在同一貨艙？ (A)水泥與食糖 (B)玻璃與日常百貨 (C)棉花和穀物 (D)紡織製品和樟腦

17.當船舶抵達契約裝（卸）貨港並準備妥當後，由船長簽字送達租船人的通知書，租船人收到後簽字，作為裝（卸）貨起算時間，此通知書稱為： (A)Bill of Landing（B/L） (B)Delivery Order（D/O） (C)Shipping Order（S/O） (D)Notice of Readiness

18.裝載玻璃及其製品時，下列敘述何者為錯誤？ (A)配艙遠離震動大的機艙，最宜配在艙口附近 (B)裝玻璃的箱子，裝載時箱的兩端沿船的左右舷方向放置 (C)避免與貨艙內金屬物部位直接接觸 (D)艙內保持清潔乾燥

19.依貨櫃製造之材料而言，何種貨櫃之製造費用較低？ (A)鋁質貨櫃 (B)鋼質貨櫃 (C)強力玻璃纖維﹙FRP﹚貨櫃 (D)不銹鋼貨櫃

20.當危險貨物採用貨櫃託運時，船方在裝船前必須取得經法定機構簽認的什麼文件？ (A)裝貨單 (B)託運單 (C)危險貨物性能資料 (D)危險貨物裝箱證明

21.貨櫃船繫岸後藉碼頭貨櫃專用之橋式起重機進行裝卸，如橋式起重機每小時可裝卸30個貨櫃，則每小時之裝卸量可達多少噸？ (A)約50~60噸 (B)約500~600噸 (C)約600~1200噸 (D)約2000~3000噸

22.下列國際標準組織定名為「運輸貨櫃」之定義中，何者不正確？ (A)適合一種以上之運輸方式而無需於中途重裝或換替 (B)具適當裝置以利隨時搬運且便於將貨品裝入及卸出 (C)具持久性及足夠強度以適合反覆使用 (D)在外部可以監看內部的貨品

23.依MARPOL國際公約規定，油輪排放油類或含油混合物，必須距最近陸地多少浬以外？瞬間排放率不得大於每浬多少公升？ (A)12；30 (B)12；80 (C)50；30 (D)50；80

24.有毒氣體（Toxic gases）在國際海運危險品章程中，歸屬於那一類危險品？ (A)第二類氣體 (B)第三類易燃液體 (C)第五類氧化性物質 (D)第六類毒性物質

25.穀類船裝貨完成，如浪湧過大，觀測水尺時，下列何法最正確？ (A)取多次最高之平均值 (B)取多次最低之平均值 (C)取多次之均方根平均值 (D)取多次之最高與最低之平均值

26.某箱型船之平均水尺為2.1米，海水比重為1.020，在排水量不變之條件下，浮於海水比重1.025之水中，求其平均水尺為多少米？ (A)2.00 (B)2.09 (C)2.19 (D)2.29

27.位於季節性冬季區內的船舶，其甲板木材貨在露天甲板以上的高度最大不超過下列何者？ (A)船舶最大長度的四分之一 (B)船舶最大寬度的四分之一 (C)船舶最大長度的三分之一 (D)船舶最大寬度的三分之一

28.貨櫃輪運輸與傳統雜貨輪運輸相較，雜貨船有何可取之處？ (A)簡化整體作業 (B)單元化連貫作業便於電腦管制 (C)貨損減少 (D)能卸貨的港口較多

29.何謂“彎曲力矩”？ (A)船舶受風之作用力 (B)船舶受海流之作用力 (C)船舶裝貨後有中垂或拱曲之縱向力 (D)船舶建造時所受之各種作用力

30.船舶載運旅客數超過幾人即歸屬為客輪？ (A)6 (B)8 (C)10 (D)12

31. 依據國際海運危險品準則（IMDG CODE）規定，此標籤屬於何種類別之物質？ (A)易燃固體 (B)氧化性物質 (C)毒性物質 (D)放射性物質

32.裝載煤貨時，不會釋出下列何種氣體？ (A)甲烷 (B)氧氣 (C)氫氣 (D)二氧化碳

33.重大物件裝載時，為提高繫固效果，節省繫索，繫索和地面所形成的角度以下列何者最為適當？ (A)儘量小 (B)儘量大 (C)接近65° (D)接近75°

34.某件貨物每立方公尺重40公斤，試問其裝載因素（S.F.）為何？ (A)50立方公尺／公噸 (B)40立方公尺／公噸(C)35立方公尺／公噸(D)25立方公尺／公噸

35.為防止甲板上特重貨物的移動，往往以「支柱法」執行之，試問下列何者為防止貨物移動的最好支柱？ (A)一般支柱 (B)垂直支柱 (C)水平支柱 (D)逆支柱

36.散裝榖類專用船應備有穀類裝載計劃圖，其中之各種裝儲布置及穩度手冊應經過下列那一最高機構之認可？ (A)國際海事組織 (B)主管官署 (C)任一驗船機構 (D)船東

37.船舶燻艙中，應懸掛何種信號旗？ (A)B (B)N.C (C)V.E (D)O

38.艙蓋之何種性質會直接關係到船舶是否具適航性？ (A)艙蓋之強度 (B)艙蓋之大小 (C)艙蓋之氣候密 (D)艙蓋之材質

39.為達到最低航行安全，一般油輪在正常天候情況下，壓載量約為船舶載重量之多少？ (A)六分之一 (B)五分之一 (C)四分之一 (D)三分之一

40.在上層裝載操作時，為求慎重，至少允許其有多少小時之充分時間，使污油艙中之油水分離？ (A)十八 (B)二十四 (C)三十 (D)三十六

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