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升資考/士級晉佐級◆運轉理論大意
> 103年 - 103 交通事業鐵路升資考試_士級晉佐級_技術類(選試運轉理論大意):運轉理論大意#43354
103年 - 103 交通事業鐵路升資考試_士級晉佐級_技術類(選試運轉理論大意):運轉理論大意#43354
科目:
升資考/士級晉佐級◆運轉理論大意 |
年份:
103年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
5
試卷資訊
所屬科目:
升資考/士級晉佐級◆運轉理論大意
選擇題 (0)
申論題 (5)
一、列車運轉行駛的阻力,可分為幾種?那些是力的完全損失?那些不是?(20 分)
二、TEMU1000型太魯閣號電車組已知施軔閥緊軔 3 段之平均減速率為 2.0,當車速為 130 km/hr,在平坦直線上行駛,遇有慢行 60 km/hr 預告標誌,如使用施軔閥緊軔 3 段 減速,至少須於多遠的距離前開始煞車?(電車組慢行可加 5 km/hr)(20 分)
三、何謂最小減壓量及最大減壓量?(20 分)
四、何謂運轉曲線圖?又何謂牽引定數?(20 分)
五、試說明何謂列車空轉及列車滑走?運轉列車應如何防止空轉及滑走?EMU500型最 近加裝何種設備可以防止鬆軔不良?(20 分)