所屬科目：運輸規劃學
一、運輸規劃中常需要大量資料進行模式分析，近年來科技技術進步，許多設備可用於資料蒐集、確認、或更新模式的發展，在運輸規劃中家戶訪問調查已逐漸可以用新的技術來輔助，如個人行動裝置（手機等）的資料，請說明如何應用個人行動裝置資訊來蒐集起迄矩陣（Origin-Destination Matrices）？（25 分）
⑴請討論模式的合理性。（10 分）
⑵試以個體選擇模式的多項羅吉特模式（Multinomial Logit Model），計算各運具之市場占有率。（10 分）
⑶請計算各運具使用者的時間價值（Value of Time, VoT）。（5 分）
三、動態交通指派模式（Dynamic Traffic Assignment Model）發展迄今已經超過 20 年， 許多運輸規劃軟體也都具備動態交通指派的功能，動態交通指派模式主要是在空間分布上加上時間的維度，請說明動態交通指派模式可提供的應用分析方式，並列舉可應用的課題。（25 分）
四、最近行政院提出的前瞻基礎建設計畫，將在未來 8 年內完成或啟動多項軌道建設計畫，並匡列巨額預算，請說明運輸系統建設計畫之作業流程與步驟。（25 分）
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