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107年 - 下水道設施操作維護─機電設備 06：柴油引擎發電機 51-75#69846

科目：技檢◆下水道設施操作維護-機電設備-乙級 | 年份：107年 | 選擇題數：25 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：技檢◆下水道設施操作維護-機電設備-乙級

選擇題 (25)

51.裝有渦輪增壓器的柴油引擎其容積效率(A)恆大於1(B)恆小於1(C)慢車大於1，高速小於1(D)慢車小於 1，高速大於1。
52.裝有渦輪增壓器的柴油引擎增壓器作用時機為(A)引擎發動時均在作用(B)慢車作用，高速沒作用 (C)慢車沒作用，高速作用(D)引擎重荷下自動作用。
53.波西高壓複式燃油系統中，燃料供油泵浦是由何者驅動？(A)燃油噴射泵浦之凸輪軸(B)凸輪軸的凸 輪(C)凸輪軸的齒輪(D)曲軸的齒輪。
54.波西式柴油燃油噴射的供油泵浦採用(A)柱塞式(B)膜片式(C)齒輪式(D)輪葉式。
55.有關柴油引擎噴油嘴試驗，下列敘述何者正確？(A)測試前應先排除噴油嘴試驗器管路空氣(B)檢查 噴射狀態時噴油嘴試驗器手柄壓動速度約為每秒1次(C)噴射開始壓力是指壓力表指針擺動的最高 點(D)測試噴霧狀態時可用手來感測。
56.造成柴油引擎噴油嘴噴射開始壓力過高的原因有(A)噴油嘴彈簧彈力調整不當(B)噴油嘴總承鎖緊扭 力過高(C)噴嘴針閥磨損(D)噴油嘴高壓油管漏油。
57.柴油引擎噴油嘴試驗器之檢驗項目有：(A)噴射開始壓力(B)噴霧狀態(C)油密試驗(D)噴油量試驗。
複選題
58.柴油引擎什麼時候”不需要”使用手動供油泵？(A)引擎運轉時(B)引擎啟動時(C)排放高壓油管路空 氣時(D)排出低壓油管路空氣時。
59.有關柴油引擎複式高壓噴射泵燃料系統排放空氣，下列敘述何者正確？(A)燃料系統管路有空氣會 使引擎不易發動(B)應先排放柴油濾清器上的放氣螺絲(C)排放空氣包括低壓油路及高壓油路(D)燃料 系統更換零件或經拆裝後應排放空氣。
60.柴油引擎燃料系統供油泵之試驗項目有(A)供油量(B)供油壓力(C)氣密測試(D)排放空氣試驗。
61.柴油引擎燃料系統供油泵性能簡單測試方法為(A)供油泵以80rpm運轉(B)油箱應低於油泵下1公尺 (C)油泵應在1分鐘內開始供油(D)供油量每10秒須達300cc。
62.柴油引擎能轉動但不能發動的原因有(A)油箱無油(B)燃料泵故障(C)噴射正時不正確(D)壓縮壓力過低 。
63.柴油引擎發動後機油壓力指示燈恆亮其原因可能是(A)機油油壓開關故障(B)機油量不足(C)引擎軸承 磨損過度(D)指示燈線路脫落。
複選題
64.柴油引擎運轉時溫度過高，其原因可能是(A)水箱損壞(B)冷卻水不足(C)引擎風扇皮帶損壞或鬆弛 (D)引擎轉速太高。 
65.下列有關柴油引擎的敘述，何者正確？(A)調速器彈簧過強，會使引擎加速不易(B)噴油正時太早 ，可將噴射泵順其凸輪軸旋轉方向推動使之延後(C)轉速增加時，正時器會使噴射泵凸輪軸向前旋 轉一個角度(D)噴油嘴針閥磨損，不會影響噴油量。
66.有關柴油引擎活塞環，下列敘述何者正確？(A)壓縮環通常鍍鉻以增加耐磨性(B)油環的功用是刮除 汽缸上多餘的機油(C)壓縮環的功用是提高壓縮壓力(D)壓縮環通常有3-4條，裝在活塞群部。
67.有關柴油引擎活塞、連桿及軸承等安裝，下列敘述何者正確？(A)壓縮環開口位置安裝錯誤會導致 壓縮壓力降低(B)連桿大端軸承蓋安裝位置錯誤會使軸承不正常磨損(C)連桿大端軸承片的油孔應與 軸承座上的油孔對正(D)活塞安裝時可用鐵質榔頭將活塞敲入汽缸內。
68.有關柴油引擎線列式噴射泵安裝調整，下列敘述何者正確？(A)拆卸噴射泵時應先將引擎轉到第一 缸的壓縮上死點位置(B)柴油引擎噴射正時不正確時應調整連結器或噴射泵總成(C)調整噴油正時應 將引擎搖轉到任一缸的壓縮上死點位置(D)噴射泵凸輪軸的轉速與引擎轉速相同。
69.有關共管(軌)式電子控制柴油噴射系統，下列敘述何者正確？(A)高壓系統油壓由一個高壓油泵產 生(B)高壓油泵產生的油壓高低與引擎轉速無關(C)各缸噴油嘴作用由電腦(ECU)控制(D)引擎轉速感 知器提供電腦噴油順序的訊號。
70.有關電子控制式柴油噴射系統，下列敘述何者正確？(A)具低汙染、高扭矩、低溫啟動性佳等優點 (B)電腦利用各種感知訊號來決定柴油噴油量、噴射正時及噴油率(C)引擎運轉的噪音較低(D)因高輸 出、高扭矩所以油耗較高。
71.柴油引擎柱塞式供油泵壓力達到標準時，下列敘述何者正確？(A)柱塞被壓力端之油壓頂死，凸輪 空轉不作用(B)柱塞被壓力端之油壓頂死，出油壓力端不供油(C)壓力端洩壓閥開啟，保持油壓一定 (D)輸出閥(安全閥)開啟，柴油回流到油箱。
72.柴油引擎發電機定期保養前應先做何動作(A)檢查燃油及冷卻液(B)檢查電瓶電壓(C)切斷自動斷電起 動系統(D)切斷負載調速器(有裝自動切換裝置則免)。
73.定期保養溫車時引擎溫度突昇的原因為(A)噴油嘴噴油不正常(B)冷卻液不足(C)風扇皮帶斷裂或打滑 (D)節溫器損壞不能關閉。
74.24V系統電瓶保養時，以下敘述何者正確？(A)先戴護目鏡保護眼睛及防護手套(B)注意空氣的流通 (C)補充電瓶液時應加蒸餾水(D)測電壓時，2個電瓶應分別測試。
75.設進氣閥早開13度、晚關43度，排氣閥早開43度、晚關13度則(A)進排氣閥開啟重疊角度為26度 (B)進排氣閥關閉重疊角度為26度(C)動力行程角度是154度(D)動力行程角度是137度。

申論題 (0)