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航運與港埠政策
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107年 - 107 高等考試_三級_航運行政:航運與港埠政策#70790
科目:
航運與港埠政策 |
年份:
107年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
4
試卷資訊
所屬科目:
航運與港埠政策
選擇題 (0)
申論題 (4)
一、歷年來我國「船舶政策」在強化國輪船隊之船舶種類組成(structure)、提升中華民 國船舶設籍(registration)數量、誘引我國各類國籍航商(ownership)在臺加深發展 力道方面均呈現成效不彰,且國輪船隊呈逐年減少之趨勢。其主要原因為何?(25 分)
二、國際海事組織(IMO)在 1995 年通過「港口國管制(Port State Control, PSC)程序」, 以作為各港執行港口國管制時之依據。請說明:執行 PSC 之目的,以及會優先被港 口當局查驗的船舶對象有那些?(25 分)
三、交通部近年來極力在臺灣各港口,透過國營臺灣港務股份有限公司推動郵輪旅遊業 務,請問:此項業務是否含括在「國營港務股份有限公司設置條例」所規範之業務 範圍內?我國國際或國內商港,若要發展郵輪母港,需要那些港埠當局與鄰近城市 相互合作的基本條件之提供?(25 分)
四、請列舉近年來 4 項較為影響我國港埠發展與營運有關的政策,並敘述其內容。 (25 分)