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港務局◆航運與港埠政策
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108年 - 108 臺灣港務股份有限公司新進從業人員甄試_航運管理:航運與港埠政策#83165
科目:
港務局◆航運與港埠政策 |
年份:
108年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
4
試卷資訊
所屬科目:
港務局◆航運與港埠政策
選擇題 (0)
申論題 (4)
1 近年來郵輪產業發展迅速,亞洲各國已成為全球重要的郵輪旅遊目的地,自 2018 年我國各國際商港搭乘國際郵輪旅客人數更已突破百萬人次。若就「港市行銷策略」而言,試問我國國際商港在發展郵輪上可採取哪些行銷策略(請列舉 3 項)?又請針對「旅客與人才、航商與郵輪、交通與道路、軟體與硬體、政府與政策」5 個構面,分別列舉 1 項「短期策略」與「長期策略」?
2 分析近年來國輪船隊噸位及艘數逐漸減少而權宜船籍卻高達近九成比例之主要原因。
3 航運產業為資本密集(Capital-intensive)和營運高風險的產業,因此如何避險是航運業重要的課題,試問船舶所有人有哪些常見的避險方式(Shipowner’s hedges)?
4 2012 年我國終於完成航港體制改革,成立「臺灣港務股份有限公司」及「交通部港務局」體制,試論述其改革之理由為何?