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109年 - 桃園國際機場空側駕駛許可證測驗試題B (含C、D)類駕駛許可證:是非題101-150#89190

科目：機場空側駕駛許可證 | 年份：109年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：機場空側駕駛許可證

選擇題 (50)

101 停止線燈顏色為紅色。停止線燈顏色為紅色。 (A)O(B)X
102 停止線燈顏色為黃色。停止線燈顏色為黃色。 (A)O(B)X
103 進入操作區車輛應備有閃光警示燈及桃園機場平面圖，於活動區則無特別規定。進入操作區車輛應備有閃光警示燈及桃園機場平面圖，於活動區則無特別規定。 (A)O(B)X
104 在夜晚或低能見度無法確定自己車輛位置時，為避免影響場面作業，應自行找路。在夜晚或低能見度無法確定自己車輛位置時，為避免影響場面作業，應自行找路。 (A)O(B)X
105 在夜晚或低能見度無法確定自己車輛位置時，切勿自行找路，應停止移動，並立即通報航務處。在夜晚或低能見度無法確定自己車輛位置時，切勿自行找路，應停止移動，並立即通報航務處。 (A)O(B)X
106 進入操作區之車輛應具有A類車輛通行證。進入操作區之車輛應具有A類車輛通行證。 (A)O(B)X
107 進入操作區之車輛應具有B類車輛通行證。進入操作區之車輛應具有B類車輛通行證。 (A)O(B)X
108 施工車輛應保持整潔並覆蓋帆布，行經路徑不得有飄飛物、 FOD、汙泥漿等其他汙染鋪面而造成飛安事故之情形。施工車輛應保持整潔並覆蓋帆布，行經路徑不得有飄飛物、 FOD、汙泥漿等其他汙染鋪面而造成飛安事故之情形。 (A)O(B)X
109 進入空側施工區域，不分晝夜皆須穿著反光背心。進入空側施工區域，不分晝夜皆須穿著反光背心。 (A)O(B)X
110 一般勤務車輛閃光警示燈顏色為黃色。一般勤務車輛閃光警示燈顏色為黃色。 (A)O(B)X
111 消防及救護車輛閃光警示燈顏色為紅色。消防及救護車輛閃光警示燈顏色為紅色。 (A)O(B)X
112 緊急及保安車輛閃光警示燈顏色為藍色。緊急及保安車輛閃光警示燈顏色為藍色。 (A)O(B)X
113 閃光警示燈應裝置於車頂或明顯處。閃光警示燈應裝置於車頂或明顯處。 (A)O(B)X
114 進出、穿越停機坪須依照所劃設之交通道或行進方向箭頭標線行進。進出、穿越停機坪須依照所劃設之交通道或行進方向箭頭標線行進。 (A)O(B)X
115 停機坪及滑行道上不得兩車並行駛或搶道。 (A)O(B)X
116 車輛與裝備停放時應拉妥手煞並以輪檔或使用液壓支架固定。 (A)O(B)X
117.行駛環場道時，如經跑道頭時，前方無車輛即可快速通過。(A)O(B)X
118 桃園國際機場空側駕駛許可證之管理單位為桃園機場總務 處。桃園國際機場空側駕駛許可證之管理單位為桃園機場總務 處。 (A)O(B)X
119 行使航廈地下室行李處理場車速應不超過15公里。行使航廈地下室行李處理場車速應不超過15公里。 (A)O(B)X
120 貨機坪內交通道之速限為25公里。貨機坪內交通道之速限為25公里。 (A)O(B)X
121 無線電通訊不必複誦指示，僅回答ROGER即可。無線電通訊不必複誦指示，僅回答ROGER即可。 (A)O(B)X
122 車輛通行證A類證不得通行環場道。車輛通行證A類證不得通行環場道。 (A)O(B)X
123 車輛裝備行駛時，應禮讓航空器及接駁車優先通行。車輛裝備行駛時，應禮讓航空器及接駁車優先通行。 (A)O(B)X
124 貨盤車載運散裝貨盤時，堆放高度不得超過0.8公尺並覆蓋盤網防止貨盤脫落。貨盤車載運散裝貨盤時，堆放高度不得超過0.8公尺並覆蓋盤網防止貨盤脫落。 (A)O(B)X
125 遠端接駁停機坪之編號分別為501-525。遠端接駁停機坪之編號分別為501-525。 (A)O(B)X
126 接駁機坪之編號分別為A1-A9。接駁機坪之編號分別為A1-A9。 (A)O(B)X
127下包廠商無空側駕駛許可證時，應有持有空側駕駛許可證之駕駛員驅車引導進出。下包廠商無空側駕駛許可證時，應有持有空側駕駛許可證之駕駛員驅車引導進出。 (A)O(B)X
128 航機滑入停機坪時，為求作業效率，可趕緊由機頭前方通過。航機滑入停機坪時，為求作業效率，可趕緊由機頭前方通過。 (A)O(B)X
129 車輛不可圖一時之便停放於空橋下方之紅線區。車輛不可圖一時之便停放於空橋下方之紅線區。 (A)O(B)X
130 桃園機場發佈「雷(暴)雨當空」時，地勤人員應停止機坪之地面作業。桃園機場發佈「雷(暴)雨當空」時，地勤人員應停止機坪之地面作業。 (A)O(B)X
131 地下行李處理場屬於陸側範圍。地下行李處理場屬於陸側範圍。 (A)O(B)X
132 地下行李處理場屬於空側範圍。 (A)O(B)X
133 空側為泛指機場內供航空器起飛、降落及地面活動之區域。 (A)O(B)X
134車輛裝備不得穿越機翼或機腹下方。(A)O(B)X
135 進入空側不論是於操作區或活動區，車輛應備有閃光警示燈及桃園機場平面圖。進入空側不論是於操作區或活動區，車輛應備有閃光警示燈及桃園機場平面圖。 (A)O(B)X
136 航空公司駕駛員在停機坪上檢查飛機時，不須穿著反光背心。航空公司駕駛員在停機坪上檢查飛機時，不須穿著反光背心。 (A)O(B)X
137 只有執行接機之運務人員，才需在機坪上穿著反光背心。只有執行接機之運務人員，才需在機坪上穿著反光背心。 (A)O(B)X
138 航空公司接機之運務人員，在機坪上可不穿反光背心。航空公司接機之運務人員，在機坪上可不穿反光背心。 (A)O(B)X
139 天氣不佳時車輛在交通道行駛，應將車頂之閃光警示燈開亮，車燈使用遠光燈。天氣不佳時車輛在交通道行駛，應將車頂之閃光警示燈開亮，車燈使用遠光燈。 (A)O(B)X
140 航機作業時，非作業必須車輛不得進入機翼淨空線內。航機作業時，非作業必須車輛不得進入機翼淨空線內。 (A)O(B)X
141場內駕駛許可證持證人離職，應由持證人所屬單位收回該證繳交業務處註銷。場內駕駛許可證持證人離職，應由持證人所屬單位收回該證繳交業務處註銷。 (A)O(B)X
142 航空器滑行較慢，車輛可由滑行之航空器前闖越或並駕齊驅。航空器滑行較慢，車輛可由滑行之航空器前闖越或並駕齊驅。 (A)O(B)X
143 機場作業車輛於停機坪作業時，若趕時間可以由滑行中之航空器前方快速通過。機場作業車輛於停機坪作業時，若趕時間可以由滑行中之航空器前方快速通過。 (A)O(B)X
144 場內通行證的B證，可以穿越跑滑道。場內通行證的B證，可以穿越跑滑道。 (A)O(B)X
145 輪檔是餐車必備的裝備，小型車不需使用。輪檔是餐車必備的裝備，小型車不需使用。 (A)O(B)X
146 停機坪上的地面裝備與車輛須使用輪檔，航空器則不需使用。停機坪上的地面裝備與車輛須使用輪檔，航空器則不需使用。 (A)O(B)X
147 機坪地勤作業車輛及機具，為達到警示效果，車頂可架設紅色或藍色閃光燈。機坪地勤作業車輛及機具，為達到警示效果，車頂可架設紅色或藍色閃光燈。 (A)O(B)X
148 日間能見度清晰，視野良好，在交通道行駛時，只需開車頂之閃光警示燈，大燈不必開啟。日間能見度清晰，視野良好，在交通道行駛時，只需開車頂之閃光警示燈，大燈不必開啟。 (A)O(B)X
149 政府機關的公務車輛進入環場道時，車身只要有明顯機關名 (A)O(B)X
150 車輛進入跑滑道前，若未攜帶無線電，應事先用電話聯絡塔 台，經同意後才可進入。 (A)O(B)X

申論題 (0)